磨床实训总结及体会（优秀16篇）
心得体会是在日常生活与工作学习中，通过自身的亲身经历和思考，反思和总结所得到的一种个人感悟和体验。它既可以是对于某个具体事件或任务的总结，也可以是对于人生、职业发展等方面的深刻认知。以下是一些总结自己学习和工作经验的心得体会，希望能够给大家带来一些启示和思考。
总结实训心得体会
实训是学生走出传统的教室，走进实际工作环境的一种学习方式。通过实训，我们有机会将学到的理论知识应用到实际中，培养实际操作能力和解决问题的能力。在我进行的实训中，我不断总结经验，获得了一些宝贵的心得体会。接下来，我将用五段式的结构来展开述说。
首先，实训让我更加深刻地理解了理论知识的重要性。在实训开始之前，我觉得自己掌握了很多知识，但是当真正面对实际操作时，才发现自己的不足之处。在实训中，我们遇到了各种各样的问题，有时候是因为忽略了一些细节，有时候是因为对某个知识点理解错误。通过这些问题的出现，我明白了理论知识的重要性，只有真正理解透彻并掌握了知识，才能在实践中应对各种情况。
其次，实训让我更加注重团队合作的重要性。在实训中，我们一般都是以小组的形式进行工作，每个人都有自己的任务和责任。通过实际操作，我明白了一个人的力量是有限的，只有团队的合作才能取得更好的效果。在团队合作中，我学会了倾听和尊重他人的意见，能够主动承担责任并且愿意帮助他人。这让我在实训中与他人建立了良好的沟通与合作关系。
第三，实训让我更加注重细节的重要性。在实训中，一个小小的细节的疏忽可能导致整个工作的失败。比如，在进行实验时，没有认真细致地读取实验操作步骤，就可能导致实验结果不准确。又如，在进行数据分析时，没有按照规定的格式整理数据，就会影响最后的结论。通过实训，我逐渐认识到，只有将每一个细节都做到位，才能保证工作的质量和成果的准确性。
第四，实训让我更加注重解决问题的能力。在实训过程中，我们会遇到各种各样的问题和困难，而解决这些问题需要我们动脑筋、思考出切实可行的方法。通过实训，我学会了从不同角度去思考问题，提出不同的解决方案。有时候，我需要与他人一起讨论，争取更多的意见和想法。有时候，我需要根据自己的经验和知识，独立思考，找到最佳的解决方案。这些经历让我变得更加果断和灵活，能够在复杂的环境中快速做出判断和决策。
最后，实训让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。在实训中，我接触到了各种各样的工作内容和岗位要求，这让我更加了解了自己的兴趣和优势。通过和企业的交流和合作，我对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。实训是一个拓宽视野、了解内外环境、锻炼能力、实现个人成长的过程，让我对未来的职业发展充满了信心和动力。
总的来说，实训是一次宝贵的经历，通过实践锻炼和实际操作，我深刻地体会到了理论知识的重要性、团队合作的重要性、细节的重要性、解决问题的能力以及个人职业规划的重要性。这些心得体会对我今后的学习和发展都有着重要的指导作用。我相信，在今后的工作和学习中，我会不断地总结经验，不断地提升自己的能力，成长为一名优秀的职业人士。
磨床实训心得体会
在机械工程领域，磨床是不可或缺的一部分。作为一名机械工程专业的学生，我积极参与了磨床实训，以了解磨床的工作原理、掌握磨削技能，并体验机械制造的过程。这次实训让我深刻认识到磨床操作的重要性，以及提高磨削技能对于提高产品质量的重要性。
背景。
在实训开始前，我通过课程学习了解了磨床的基础知识，包括磨床的结构、工作原理以及磨削工艺等。此外，我也学习了磨床操作的安全规范和注意事项。
在实训期间，我参与了磨床实训的全过程。首先，我按照规定操作步骤启动磨床，并调整相关参数，以保证磨削过程的稳定进行。在磨削过程中，我不断调整砂轮的位置和旋转速度，以获得所需的磨削效果。同时，我也学习了如何对磨床进行维护和保养，以保证其长期稳定运行。
经验与收获。
这次实训让我深刻理解了磨床操作的重要性，以及提高磨削技能对于提高产品质量的重要性。我不仅学会了如何操作磨床，还掌握了如何调整砂轮的位置和旋转速度，以获得所需的磨削效果。此外，我也学会了如何对磨床进行维护和保养，以保证其长期稳定运行。
总之，这次实训让我受益匪浅。我不仅提高了磨削技能，还深刻理解了磨床操作的重要性，并学会了如何对磨床进行维护和保养。这些技能和知识将在我未来的机械工程领域中发挥重要作用。
参考文献。
1.《机械制造技术》王洪亮，机械工业出版社。
2.《磨床操作规程》机械工业联合会，2019版。
磨床实训心得体会
在为期两周的磨床实训中，我们收获颇丰。在实训期间，我们不仅深入了解了磨床的工作原理和操作方法，而且对机械制造行业有了更深刻的认识。这次的实训经历将对我们未来的职业生涯产生深远的影响。
在刚开始的几天里，我们主要进行了理论学习和工件加工。我们仔细研读了磨床的说明书，了解了磨床的各个组成部分及其功能。同时，我们还学习了磨床的安全操作规程，以防止在实训过程中发生意外。
在接下来的几天里，我们开始了工件加工。我们首先通过模拟操作了解了磨床的基本操作方法，然后在老师的指导下进行了实际操作。磨床的加工过程看似简单，但实则对技巧和精度要求很高。通过反复的尝试和修正，我们逐渐提高了加工效率和质量。
在整个实训过程中，我们不仅提高了自己的动手能力，而且增强了团队协作能力。我们分工明确，密切协作，共同完成每一个任务。这种团队精神将在我们未来的工作中发挥重要作用。
总的来说，这次实训让我们深刻认识到磨床工作的重要性。我们了解到，虽然现代化的机械制造行业已经取得了巨大的进步，但磨床在生产过程中仍然扮演着重要的角色。无论是机械零件的精加工，还是模具的制造，都需要磨床的参与。
在未来的学习和工作中，我们将继续努力，不断提高自己的技能，为机械制造行业的发展贡献自己的力量。
实训总结体会
通过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。
本次实训，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。
从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。
在实训中我学到了许多新的知识。
是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。
首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。
其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里，我学会了下面几点找工作的心态：
一、继续学习，不断提升理论涵养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。
作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。
必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
实习，是开端也是结束。
展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。
在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你轻松找到工作，否则就难逃市场选择的厄运。
我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。
1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。
公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。
可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。
2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。
此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。
4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自己缺乏自信。
有价值的付出一定要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。
5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。
谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。
实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展，而不仅仅是累计工作经验，然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。
在实习中，我严格按照实习规程进行操作。
做为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松对自己的要求，我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。
在这次毕业实习期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中有趣，也都表现的非常地积极努力认真。
这次实习内容主要就是机器维修工作，但我获益不浅，感慨良多。
我感受最深的，有如下几点：
其一，实习是个人综合能力的检验。
要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作。
作为一名工作人员，还要求有较强的表达能力，同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。
另外，还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。
其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。
俗话说：要给学生一碗水，自己就得有一桶水。
我对此话深有感触。
以往觉得很容易操作的office，但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。
因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。
此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。
这次实习，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自己以后进入企业都是可以胜任的。
由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。
所以，我们有就业危机感是应该的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的学习。
现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质
可以说这次实训不仅使我学到了知识，丰富了经验。
也帮助我缩小了实践和理论的差距。
这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。
我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。
最后，我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。
从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，对每一个细节严格要求自己，在最短时间内学会收费岗位必需的技能，我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。
在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。
他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。
经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面：
一、加强学习，提高自身综合素质。
通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。
通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。
稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。
通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如u行车、j行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。
收费岗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分钟去票管室报到，领取通行卡和备用金，然后进行班前讲评，首先是检查收费员着装是否统一规范，每个人都必须佩戴工号牌，男生系领带，女生化淡妆，系丝巾，班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题，然后列纵队去收费亭接班。
.进口操作流程是先输入工号，密码，班次，核对无误后，刷卡盒标签卡，系统正常上班，当车辆驶入车道时，扬手问候，示意司机停车，待车停稳司机打开窗户时，行点头礼，并说欢迎语，输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬杆放行，行注目礼，并说欢送语。
进口操作错误处理有三种情况：
1、未刷卡发现错误，“客 ”“货”键改车种,数字键改车型,字母数字键改车牌,车情错误,双击“取消”键,重新输入。
2、刷卡未抬杆发现错误，双击“重发”，重新输入信息，刷卡放行。
3、刷卡后且已抬杆，此时发现错误，把该通行卡单独放在卡盒中，作为坏卡处理，这时双击“落杆”键，强制落杆，重新拿卡，输入信息，执行发卡操作，下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。
出口操作相对难一些，客车按座位数分为不同车型，按车型来收费，货车是计重收费，所以轴重信息对货车十分重要，必须要有轴重信息才可以刷卡，对正常收费车辆，输入正确车种，车型，车牌，刷卡收费后，将零钱和发票一起给司机，抬杆放行。
对于军队车辆，武警部队车辆，以及本省的警车，都是双击“军警”键，不收取车辆通行费。
采血车，献血车，运输联合收割机车辆，还有公务车都是双击“免费”键操作。
对持有施工证车辆，在免费行驶区域，有效日期内免费放行，还有防汛车也是免费放行。
出口操作通常会“绿通”车辆，对于合法装载运输的新鲜蔬菜，水果，鲜活水产品，活的畜禽的货车，在没有超限5%的情形下，都是“优惠”操作，不收取车辆通行费。
出口还经常会碰到货车需要更改轴型，合轴，分轴，以及删除车辆轴重信息，碰到拖车时，还需要把一辆车轴重信息分离成两台车的轴重信息。
有时也会碰到无卡车，对于无卡车会有两种情形，一是进口确实未发卡的，二是进口领了卡司机自己弄丢了，这是需上报监控查询，查询能证明入口的，按无卡能证明入口操作，司机丢失通行卡的还要赔20元卡钱。
出口还会碰到通行卡刷不了，显示的是卡已回收，此时按卡坏操作，输入正确卡号，输入入口的五位站号，把坏卡单独放置。
假如一辆货车，入口误判为客车，而出口判断为货车，此时会弹出“入口客车，确认客车” 入口客车，确认货车“，我们则选择“入口客车，确认货车”。
在大悟所这里，经常会碰到司机拿的是河南卡，此时需上报监控，按照监控员的指令操作。
监控工作，是规范岗上行为，监督执行费收政策的主体。
作为高速公路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。
因此监控工作是一个严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。
公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象，而收费行业则是“窗口”的“窗口”。
公路事业进入新阶段，面对新任务，如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。
根据收费行业工作实际，结合学习科学发展观的心得体会，我们发现转变管理模式，创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。
用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式，构建一个和谐的收费环境。
第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。
所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。
这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在业务方面：古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。
在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。
宽容是一种坚强，而不是软弱。
所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会包容。
这使我和同事们一直以来都能和睦相处，正所谓同事一家亲。
愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力的保障。
实习虽然是短暂的，但对我而言收获和意义是巨大的。
感谢楚天公司组织了这次实习活动，感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导，让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。
我会带着这份收获，奔赴新的工作岗位，好好工作，为我省的高路事业做出自己应有的贡献。
光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近六天。
此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。
这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础。
不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。
所以，在往后的.工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。
做一个领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格收费员。
天气越来越热，实训也接近了尾声。
这次终于摆脱打酱油的厄运，即使做的事情比起组长他们来说还是少很多，但是对于我自己来说，却有了不少的收获。
所以，我想说，我心甚慰。
实训，对于我来说，是很辛苦的。
无论心理的压力还是身体的负担。
毕竟基础一般，然后却偏偏不想听之任之的人，所以难免觉得艰难一些，但是这一次，痛并快乐着。
学到的东西很多，无论是知识上还是合作上，在这里并不想赘述，但是心中的感悟却是很多。
每个人的心中，都应该有一个天堂，也有一个地狱。
天堂，便是关于期待与希望的。
那个地方存放着许多关于美好生活的设想。
所以，才会有动力，才会有努力的激情，才会能够坚持住。
而我的天堂，就是做好眼下的事情，然后去做自己想做的事，随心所欲，无所顾忌。
地狱，直白一点，便是一个关于怎么对自己狠的过程。
如果盛不下一个地狱，就吃不了一些苦，受不了一些挫折。
而我的地狱是用来禁锢自己的随性的。
所以它的存在，亦让我很安心。
在想要做好任何事情的路上总是会很辛苦的，但是累并不代表不快乐啊!所以，这次实训，我熬过几次夜，对于喜欢睡懒觉的人来说有些苦不堪言，但是，却又觉得充实的让人很满足。
如果想要在这条路上继续走下去，以后会更辛苦吧，但是，我想我已经准备好了的。
说得有些抽象，有些偏题，或许表达不清晰，但是却是我所感受到的。
不多，但是受益颇丰。
老师们也很可爱可亲，无论是上课时的详细讲解还是耐心答疑或者是对于每一次实训报告的点评，都让我感觉到很温暖很开心也更有激情。
当然，最最重要和最最感动的就是我可爱的super5小组啦!
木姐姐的温和可亲以及耐心可爱让我很温暖也学到了很多东西，木姐姐辛苦啦!
达哥的笑容还有达哥的积极信心都是我们组撑下去的动力，所以，达哥，谢谢!
营飞兄原来是很幽默很贴心的啊!最喜欢的是叔叔论调~~嘿嘿，也要谢谢你!
还有我自己，谢谢这一次，我的没有放弃，也谢谢这一次我的一直很开心
磨床实训心得体会
时光飞逝，转眼间我便告别了大学的第一堂课——金工实习。这次实习是我们第一次接触磨床，也是我们第一次亲密接触机械制造。在这次实习的过程中，我收获了很多，感受也很深。
在实习期间，我深刻感受到了磨床工作的重要性和复杂性。在操作磨床时，我们必须时刻保持谨慎和耐心，确保工作过程精确无误。此外，团队协作也是这次实习中不可或缺的一部分。每个人都需要在团队中发挥自己的长处，互相帮助，才能完成任务。
在实习过程中，我也发现了自己的不足之处。例如，我在调整磨床参数时出现了错误，这导致了一段时间的重复操作。这次经历让我深刻认识到，耐心和细心是磨床工作中必不可少的品质。
总的来说，这次磨床实习是一次非常宝贵的经历。它不仅帮助我了解了机械制造的过程，也让我学会了如何与团队紧密合作，发挥各自的优势。在未来的学习和工作中，我将继续努力，以更好地适应未来的工作需求。
磨床质量心得体会总结
磨床是一种常用的金属加工设备，其质量直接影响到加工件的精度和质量。作为一个金属加工工人，我从事磨床操作多年，对于磨床质量有着一些心得体会。在这篇文章中，我将总结我对磨床质量的认识，并分享我的操作经验和一些注意事项。
磨床是一种高精密度的金属加工设备，其质量直接关系到加工件的精度和表面质量。磨床质量的好坏将影响到加工结果的良好与否，并直接决定了产品是否合格。因此，保证磨床的质量是金属加工行业中的一项重要任务。
评估磨床质量的关键是要了解其加工精度、稳定性和寿命等方面的情况。加工精度是指磨削加工后零件的几何尺寸与给定尺寸之间的差异。稳定性主要指在长时间工作情况下，磨床能否保持加工精度和表面质量的稳定性。寿命是指磨床能正常工作的时间期限。通过评估这些指标，可以更全面地了解磨床的质量状况。
第三段：操作经验和注意事项。
在实际操作中，我积累了一些经验和注意事项，以提高磨床使用的效果和延长其寿命。首先，严格遵守操作规程和注意事项。磨床具有一定的危险性，必须按照操作规程进行操作，严禁违章操作。其次，定期进行维护和保养工作。磨床经常使用，因此需要定期清洁和润滑，及时更换损坏的零部件，保持其正常工作状态。再次，注意操作技巧。掌握正确的操作技巧和使用磨削工具的方法，能够提高加工效果和减少磨床的磨损。最后，切忌过度使用。磨床虽然耐用，但过度使用会导致部件磨损加剧，降低加工精度和寿命。
第四段：磨床质量的改进措施。
针对磨床质量不理想的情况，我们可以采取一些改进措施来提高其质量。首先，可以引进先进的磨床技术和制造工艺，提高磨床的加工精度和稳定性。其次，加强质量控制和生产监管，确保每一台磨床都符合质量标准和规范，避免不合格产品流入市场。此外，加大磨床的研发投入，提高技术创新和产品升级的速度，适应市场需求的不断变化。
第五段：结论和展望。
磨床质量对于金属加工行业具有重要的意义，它关系到加工件的精度和质量。通过掌握操作经验和注意事项，我们可以提高磨床的使用效果和延长其寿命。同时，通过引进先进技术、加强质量控制和研发创新，可以进一步提高磨床的质量水平。未来，随着科技的进步和行业的发展，磨床质量将会得到进一步的提升，为金属加工行业的发展贡献更大的力量。
磨床操作心得体会总结
磨床是一种用来加工工件的设备，广泛应用于机械加工行业。作为磨床操作员，我在长时间的工作中积累了一些经验和体会。通过不断学习和实践，我总结了一些磨床操作心得，希望能够与大家分享。
首先，了解磨床的工作原理和操作要领非常重要。在操作磨床之前，我们必须对其工作原理有所了解。不同类型的磨床有不同的工作方式和操作要领，比如平面磨床、外圆磨床等。只有对磨床的工作原理和操作要领有充分的了解，才能更好地操作磨床，确保工作效率和加工质量。
其次，保持磨床的良好维护和保养非常重要。磨床是一种高精度的设备，特别容易受到环境和使用条件的影响。因此，我们必须定期对磨床进行清洁、润滑和维护。清洁应该包括机床的内部和外部，特别是润滑系统、电器控制系统和刀具系统。润滑是非常重要的，可以减少磨削时的摩擦和磨损，提高磨床的使用寿命。维护应包括定期更换磨床液、刀具和磨石等。
再次，合理选择磨削工艺和加工参数。磨床的磨削工艺和加工参数直接影响到加工质量和效率。不同的工件和材料需要不同的磨削工艺和加工参数。我们应该根据工件的形状、尺寸和材料性能，选择合适的磨削工艺和加工参数。如选择磨具的种类和尺寸，磨削速度和进给量等。同时，我们还应根据具体的磨削情况进行适当的调整，以获得更好的磨削效果。
此外，注意磨床操作的安全和环保。磨床是一种危险设备，操作磨床时必须要遵循严格的安全规定和操作规程。比如，操作人员应熟悉磨床的安全操作规定，正确佩戴劳动防护用品，确保自身的安全。工件夹具、刀具和磨石等都需要进行定期检查和维护，以避免发生意外事故。同时，我们还应注意环保，尽量减少磨床使用过程中的废弃物和废水排放，保护环境。
最后，不断学习和提高是磨床操作的重要因素。随着科技的进步和工业的发展，磨床的技术和设备也在不断更新和改进，我们必须不断学习和提高自己的技能。可以参加相关的培训和研讨会，了解最新的磨床技术和设备，掌握先进的操作方法和技巧。同时，我们还应关注工业界的发展动态，了解市场需求和行业趋势，不断适应和应对新的挑战。
总之，磨床操作是一项需要技术和经验的工作。通过了解磨床的工作原理和操作要领，保持磨床的良好维护和保养，合理选择磨削工艺和加工参数，注意磨床操作的安全和环保，以及不断学习和提高自己的技能，我们可以更好地操作磨床，提高工作效率和加工质量。希望以上心得和体会对于磨床操作人员有所帮助。
磨床实训心得体会
在为期两周的磨床实训中，我们首先了解了磨床的基本工作原理及其加工特点，然后通过具体实践，我们掌握了磨床的操作技巧，并学会了如何进行磨床的调整和维修。
在实训的第一天，我们首先学习了磨床的基本工作原理和加工特点。磨床是一种使用磨石进行磨削的机床，它可以对金属或者非金属材料进行精加工，使其表面更加光滑和坚硬。磨床主要由机身、砂轮、电机、油泵等部分组成。其中，砂轮是磨床最核心的部分，它决定了磨削的质量和效率。
在了解了磨床的基本工作原理和加工特点后，我们开始了实训的具体操作。我们首先进行了磨石的安装和调整，然后学习了如何使用磨床进行磨削。在磨削过程中，我们需要注意磨削的角度和速度，以及砂轮的修整方法。经过反复的实践，我们发现磨床的操作并不难，只要掌握了基本的工作原理和加工特点，就可以快速上手。
除了磨削操作，我们还学会了如何进行磨床的调整和维修。在实训过程中，我们了解了磨床的各个部件及其作用，学会了如何进行砂轮的修整和更换。此外，我们还学习了如何进行磨床的调整和维修，以保持其良好的工作状态。
在这次磨床实训中，我们不仅掌握了磨床的操作技巧和加工特点，还学会了如何进行磨床的调整和维修。这些技能和知识对于我们未来的工作具有重要的实用价值。通过这次实训，我们深刻认识到理论知识和实践操作的结合是多么重要。只有掌握了基本的知识，才能更好地进行实践操作。在未来的学习和工作中，我们将更加注重理论和实践的结合，不断提高自己的技能和素质，为更好地服务社会打下坚实的基础。
实训总结与体会
时间过得很快，转眼间为期三个月的物流实训工作已经结束了，经过这一段时间的培训，使学生在全面了解专业知识上有了很大的进步，对学生的就业有了很大的指导性，受到学生和老师的一直好评，现将实训工作总结如下：首先实训的过程：
在实训期间，我们主要讲实训工作分成以下几个部分：
一、在校安排学生进行所学专业课的总结、运用阶段。
主要通过计算机和分小组的活动方法，熟悉从订货、入库、出库、运输、配送等几个环节流程的了解，从而把所学理论知识加以综合运用，并加深理解。具体安排如下：整个实训过程分为四个阶段：基础准备阶段、岗位轮换实训阶段、具体实施方案阶段和报告总结阶段，循序渐进的让学生熟悉系统和设备的操作、掌握不同岗位的作业方法和职责规范、了解物流企业运营机制、作业流程和部门间的配合要求等等，使学生实现对物流的系统性认识、综合锻炼并评估了其专业能力。
第三阶段：综合模拟运作阶段。学生自行分成几个小组各自成立自己的公司并对公司进行定义，包括公司的规模、人员、组织机构、拥有的固定资产等等。然后根据物流作业流程模拟物流企业的买卖活动、仓储环节的出库、入库、移库、盘点等作业(因运输环节的作业在学校内很难实现，所以主要模拟物流公司仓储环节的出入库等作业)，最后进行商务谈判，签订合约，模拟结费等进行考评。
第四阶段：报告总结阶段。经过了前面的三个阶段的实训每位同学都总结一下自己的在此次综合实训过程中的学习成果、感想和体会，同时分析对手的成败得失及自己对未来的规划。
二、安排校外的参观学习。
在11月21号，在招生安置办老师的帮助下，带领所有物流班的学生参观了我区唯一的大型自动化立体仓库——海尔自动化立体仓库，使学生直观的了解一般搬卸装运工具、运输工具及货架等物流机械的使用，加深对课本知识的消化和吸收。学生都表现出很高的积极性，效果很好。
三、利用学校的工具，扩展学生的知识面。
针对有些物流设施等类似东西带不进来，而学生又走不出去的困难，我们积极利用学校的多媒体，把老师外出学习的资料在教室里播放给学生看，扩展学生的知识面，全面了解物流的最新发展前沿等最新动态。
实训过程中不可能是一帆风顺的，在实训中也遇到不少的问题，例如:在进行物流软件的操作过程中，由于无法进行教师演示操作步骤，学生的理解能力和立体感想象能力有差异，所以在教学过程中就出现了有的学生已经很熟练了，但又得学生还是丈二和尚摸不着头脑，给教学工作带来了很大的不便，所以在教学过程中实行小组帮扶制，受到得效果不错。另外还有由于基础知识不牢固，有的学生有掉队显现，此外还有就是对学生的思想意识动员不够充分，有部分学生意识不到实训的目的，表现出来的就是积极性不高，在以后的工作中还要注意“全”和“细”。
这次实训我们的主要目的是让我们的学生通过不断的上机实习联系所学专业知识，加深理解，以便更好的掌握所学技能。实践出真理，在这一周的实训确实是有累但是累得有价值。使我们的学生明白学海无涯，未来的工作需要知识的武装，激发了学生的学习积极性，对物流有了更全面和系统的认识。本次实训达实现了预期的实训目的，比较圆满的完成了实训任务，达到了预期的效果。
磨床操作心得体会总结
磨床是一种重要的机械加工设备，广泛应用于各行各业的制造业中。作为操作者，在长期的使用中，我积累了一些关于磨床操作的心得体会。下面将结合个人经验，从工作准备、操作技巧、安全注意事项、设备维护和加工效果等方面，总结出磨床操作的关键要点。
首先，工作准备是磨床操作的基础。在开始操作磨床之前，一定要对工件进行仔细的检查和测量。只有确保工件尺寸和形状符合要求，才能顺利进行磨削加工。此外，还要认真检查磨盘和磨具是否完好，并根据工件材质选择合适的磨削液。在磨床操作中，合理安排工件的夹持和刀具的安装位置也很重要。准备工作的充分和细致，可以有效避免操作中的各种不良情况。
其次，熟练掌握操作技巧是有效提高磨床加工效率的关键。在磨床操作中，我们要注意安全、稳定和高效。首先，要熟练掌握各类操作按钮、手柄和开关的使用方法。在设定磨削深度、补偿和进给速度时，要根据工件材料和要求合理选择参数，并遵循操作规程。其次，在磨削过程中要注意保持刀具和工件之间的恰当接触，并注意切削温度和表面光洁度的变化情况，及时进行调整。同时，要掌握磨削过程中出现的常见故障处理方法，以保证操作顺利进行。
第三，安全注意事项是磨床操作中必不可少的。磨床是一台复杂的机械设备，操作时存在一定的风险。因此，在开始操作磨床之前，我们要坚守安全第一的原则。首先，要正确佩戴个人防护装备，如护目镜、防护手套、防护鞋等，并确保设备周围的环境整洁、干燥和通风良好。在使用磨削液时，要特别注意避免溅入眼睛和皮肤。在操作过程中，要注意保持身体平衡，避免过度疲劳和分心。此外，当遇到设备故障或异常情况时，要及时停机检修，切勿强行操作以防发生意外事故。
第四，设备维护是保障磨床操作质量和延长设备寿命的关键。经常性的设备维护可以避免故障发生，提高操作效率。首先，要定期清洁磨床设备外部和内部的杂物，特别是磨削液槽和油液通道。清洗过程中要使用专用清洗剂和工具，并仔细检查各部位是否有磨损和松动现象。同时，还要注意设备的润滑和冷却系统是否正常工作，及时添加润滑油和冷却液。对于易损件，如磨石和磨盘，要及时更换，以保证加工质量。
最后，加工效果是磨床操作的检验标准。通过磨削加工，我们既要保证工件尺寸的精度和形状的形状的一致性，又要保证表面质量的要求。为了达到这一目标，我们要对磨削参数进行合理调整，遵循磨削加工的规程和要求。在磨床操作过程中，我们要善于观察和分析磨削表面的变化，根据需要及时调整设备和工具的位置以及磨削液的浓度。通过不断的调整和优化，我们可以获得更好的加工效果。
总之，磨床操作是一门复杂的技术活，需要经验和实践才能掌握。在长期的操作中，我深刻认识到工作准备、操作技巧、安全注意事项、设备维护和加工效果对于磨床操作的重要性。只有全面把握这些关键要点，才能提高磨床加工的效率和质量，确保操作的安全和可靠。通过不断的学习和实践，我认为我可以在磨床操作中不断提高自己的技能水平，为企业的发展做出更大的贡献。
富士康磨床实训心得体会
掌握各种加工技术、熟悉模具制造、维修、维护、装配、试作等技术，提高模具设计的能力。
2、实习内容。
(1)熟悉磨床的一般操作以及磨床在模具加工的用途。
(2)熟悉一般的图纸。
3、实习情况简介。
(1)磨床的具体操作及安全规范。
1、工具磨床启动前润滑机床各部位，检查机械传动是否正常，开关按钮是否可靠，确保砂轮完好无破损。
2、以点动方式启动砂轮到正常加工速度，空转五分钟。
3、安装砂轮时应注意;安装前检查砂轮外型是否完整，轻敲砂轮应听到清脆声，确保砂轮完好无破损。夹持砂轮部位要垫上石棉垫，夹紧后进行首次平衡，装机修整后再次平衡，新砂轮需空转五分钟。
4、砂轮禁止超速运行,不得大于警告速度。
5、合理选择磨削量，严禁超负荷磨削。
6、磨削前应检查工件是否吸牢或装夹牢固，装夹高工件及底面积较小的工件时要用挡块靠住或专用夹具装夹，以防发生故障。
7、开机时砂轮旋转的正前方位置不准站人，防止砂轮破碎飞出或工件打飞。
8、工作结束，机床擦干净，切断电源，零件摆放整齐，工作场地保持清洁。
9、发现故障配合维修人员检修.
(2)磨床操作的一般作业流程。
1、作业流程图。
2、查看当班作业计划。
3、阅读图纸及工艺。
4、按图纸领取需磨零件。
5、校对量具;零件磨前自检。
6、加工并自检。
7、送检。
(3)学会的基本的磨床的操作。
1、打砂轮。
2、对砂轮打r角。
3、磨冲头。
4、磨角尺。
5、看懂基本的图纸铣床实训操作规章及注意事项：
1工作前要检查机床各系统是否安全好用，各手轮摇把的位置是否正确，快速进刀有无障碍，各限位开关是否能起到安全保护的作用。
2.每次开车及开动各移动部位时，要注意刀具及各手柄是否在需要位置上。扳快速移动手柄时，要先轻轻开动一下，看移动部位和方向是否相符。严禁突然开动快速移动手柄。
3.安装刀杆、支架、垫圈、分度头、虎钳、刀孔等，接触面均应擦干净。
4.机床开动前，检查刀具是否装牢，工件是否牢固，压板必须平稳，支撑压板的垫铁不宜过高或块数过多，刀杆垫圈不能做其它垫用，使用前要检查平行度。
5.在机床上进行上下工件、刀具、紧固、调整、变速及测量工件等工作时必须停车，更换刀杆、刀盘、立铣头、铣刀时，均应停车。拉杆螺丝松脱后，注意避免砸手或损伤机床。
6.机床开动时，不准量尺寸、对样板或用手摸加工面。加工时不准将头贴近加工表面观察吃刀情况。取卸工件时，必须移动刀具后进行。
7.拆装立铣刀时，台面须垫木板，禁止用手去托刀盘。
8.装平铣刀，使用扳手扳螺母时，要注意扳手开口选用适当，用力不可过猛，防止滑倒。
9.对刀时必须慢速进刀，刀接近工件时，需要手摇进刀，不准快速进刀，正在走刀时，不准停车。铣深槽时要停车退刀。快速进刀时，注意手柄伤人。万能铣垂直进刀时，工件装卡要与工作台有一定的距离.
10.吃刀不能过猛，自动走刀必须拉脱工作台上的手轮。不准突然改变进刀速度。有限位撞块应预先调整好。
11.在进行顺铣时一定要清除丝杠与螺母之间的间隙，防止打坏铣刀。
12.开快速时，必须使手轮与转轴脱开，防止手轮转动伤人，高速铣削时，要防止铁屑伤人，并不准急刹车，防止将轴切断。
13.铣床的纵向、横向、垂直移动，应与操作手柄指的方向一致，否则不能工作。铣床工作时，纵向、横向，垂直的自动走刀只能选择一个方向，不能随意拆下各方向的安全挡板。
14.工作结束时，关闭各开关，把机床各手柄扳回空位，擦拭机床，注润滑油，维护机床清洁。
实训总结与体会
工程地质实训为期一天半，总共观测三个站点，但是由于实训前雨水比较多，最后才去了两个测站点。一个是密石洞，一个是从化断裂带。
6月27日，上午老师讲过一些出外的注意事项后我们吃过饭就整装出发去了我们测量的第一站—密石洞。首先，老师讲解这次实训的内容，提出四个问题让我们有目的的去进行这次实习。四个问题分别是：
一、这里的岩石是三大岩石分类中的哪一种?
二、这里的岩石中具体有哪些岩石?
三、这里的岩石为什么那么破碎?
四、这里的岩石风化程度如何?
带着问题，我们观察这里的岩石。发觉这里的岩石以页岩和砂岩为主，也发现了很少的石英，石英属于岩浆岩，不过这边的岩石是层积岩。因为这里的岩石分布着大量的页岩和砂岩，这两种岩石是层积岩中的典型岩石。经过老师最后的汇总解答后，我们明白这里的的岩石为层积岩不只是因为它有着页岩和砂岩的大量分布，它的岩层层理也在告诉着我们这里的岩石是层积岩。
砂岩：由50%以上粒径在0。074~2mm的砂粒胶结而成的。按粒度大小可分为粗粒、中粒、细粒及粉粒砂岩;根据其主要碎屑成分又可分为石英砂岩、长石砂岩、和岩屑砂岩等，砂状结构，层理构造。我们发现这边的砂岩粉屑砂岩比较多，还有长石砂岩。页岩顾名思义，它的纹理就像一页页的作业纸那样，在强大的压力下变成这样的。
由于我们这次观察的地点是一段新建的高速公路旁边，是从山中开辟出来的，所以那些岩石都是裸露在外。这段时间的雨水比较充沛，加上那猛烈的太阳，日晒雨淋，靠近植被的岩石已经变成了泥土，完全风化了。由上往下，岩石的风化的程度越来越低，接近地基处只是微风化的程度。岩石之所以那么破碎，是因为岩层的活动，内应力的作用和外应力的作用，还有因为是施工后不久，岩层的完整性被破坏了。
我们最后还测了产状，不过由于操作原因我们的数据有偏差，不能作为实验数据记录下来。
6月29日，我们去第二测站—从化断裂带观测，这次的问题和上次大同小异。这里的岩石是三大类中的变质岩，具体有糜磷岩、流纹岩。还有岩浆岩在其中分布，我们发现了类似于页岩的岩石在其中也有分布，后来才知道那是片岩。
因为这段时间雨水很多，那里的岩石被雨水侵蚀的很厉害，轻微点的就用锤子轻轻敲击就掉了，而严重点的像流纹岩之类的用手一捏，成泥块了，所以我们这次标本的采集基本用手直接掰下来。这里的岩石大多都风化很严重，加上雨水的侵蚀，被破坏的很严重，这影响到我们的观测。
那里地处从化断裂带，地壳活动比较激烈，岩层变化大，又加上人为的破坏，所以那里的岩石不能用破碎来形用，已经成泥了，变成泥沙了。旁边就是一个沙场，原料就是那里的岩石。我们回校后观测了学校小道旁的那几块石头，那是石灰岩，大自然的神奇让这几块原本平凡无奇的岩石变得婀娜多姿，成了我们学校的一道亮丽风景线。
这次的实训时间不长，我们对于地质方面的了解不够。不过我们是道桥专业，不必如环境地质班那样研究的透彻，我们只是最基本的了解了一下地质方面在我们道桥施工方面占的比重，这是基础部分。我外出的时候有留意过高速公路的组成部分，建好路后，路边还要弄防护带，以减少滑坡事故发生的概率，这与地质学这门课程有关。
通过这次实训和上次的测量实训，我明白我们道桥专业不容易。不只是局限于修路建桥方面，还要学会如何和大自然协调好，让路修起来和桥建起来的同时又最大限度减少对环境的破坏。这次的地质实训也让我们和大自然更亲近，让看到了我们平时没看到或者没留意的风景，见识到了大自然的鬼斧神工和岩石中的美丽。
实训总结与体会
不知不觉中为期三周的实训已经接近尾声，安卓实训的总结与体会。虽然时间很短，不过我确实学到了一些我觉得有用的东西，并且是平时上课学不到的东西。三周的实训，时间很短，确实很短。原本刚开始，乃至之前听说有为期三周的实训的时候，都觉得，这样的实训不过就是走过场罢了，只有三周的时间，能学到什么东西呢？所以一开始也没当回事。
就这样，带着这样的心态，开始了实训。安卓实训。因为第一天周一上午没有课，下午，才算是正式开始了三周的实训。一开始听老师讲课的时候，感觉很舒服啊，噼里啪啦一讲一堆，不过我就喜欢这样的，听着爽啊。平时老师上课的时候都是讲一句顿一顿，或者一句话反复琢磨半天，这样的话，虽然老师的出发点是好的，是为了让学生更容易理解，但这样的话，教学的整体进度就下来了。而且就算是一个知识点反复讲，也不见得能就精通了这个东西，或者说对这个有多么理解。反而容易让学生产生一种懈怠的情绪。
而这样一开始，老师就给我一种耳目一新的感觉：这老师上课带劲啊！不过也就仅此而已了。老师花了一下午的时间着重介绍了老师所在的公司，以及我们接下来三周的实训计划。接下来一周实训之后，这个实训在老师的刻意营造下，尽量模仿公司的氛围。而让我感受最受的就是：凭事实说话。就是无论要下什么结论的时候，都要拿得出能够说服人的数据，实习报告《安卓实训的总结与体会》。
这是我在第一周中感受最深的一件事。也是我学到的第一件事。说话下结论要有真凭实据。
在这一周中，老师着重讲了如何进行系统构架。因为之前也跟老师做过项目，所以对进行系统构架的理解要稍微深入些，对其重要性的了解也要多一些。这样，在老师的讲解下，再和我以前的理解相互验证，感觉就像武功高手，在前辈的点拨下顿悟了一样。
这就是我学到的第二件事，是在专业技能方面的收获。
然后在接下来的一周中，这样的学习中老师让我们每组一个白板，然后把每天的任务完成情况着实记录。这样，不同的组之间要对比；同组，不同的组员之间对比；自己今天和昨天的对比。无形中产生了一种强大的推理，推动我们前进。
这是我学习到的第三件事：没有动力，就学会寻找动力，而比较，是最有效的激励。
在第二周结束的时候，我们用来结束实训的一个项目就正式开始了。这个项目的时间很短，三天，如果算上上周末的时间的话，那就是五天，但前一周的时间确实没有有效的利用起来。那么这样只好算三天了。在这次项目中，我没有一个人大包大揽，一个人把项目扛下来。因为之前跟老师做过项目，并且我也是小组负责人，虽然作为这个小组负责人，我做的很不好，但有这样的一次经历之后，我知道我哪里做的不好，哪里有问题，虽然不会很全面，但至少有一些努力的方向了。
实训总结与体会
实训总结与体会怎么写?以下是小编带来的实训总结与体会，希望对你有帮助!
两个月的实习瞬息即过，为大家带来这篇实习，了自己表现，有欣慰也有不足，希望这篇大学生实习总结可以供大家作为参考范例。
认识并融入这个团队，一直是这两个月对自己的要求。
学习是拉近距离、融入团队的最好办法，两个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。
来xx见习期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改进的地方。
相信，通过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮助下，自己会在中粮得到很好的成长，也会为大中粮的发展贡献自己的力量!和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。
在学习中做事。
任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。
在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。
在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一起编写单元20xx年度战略规划。
通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。
实训，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，是自己所学到的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零。
理论应该与时间相结合。
另一方面，实践卡可以为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境不同，接触的人与事不同，从中学到的东西自然就不一样。
要学会从实践中学习，从学习中时间。
而且中国的紧急飞速发展，在拥有越来越多的机会的同是，也有了更多的挑战。
对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学号学校所学到的知识，好药不断充生活中，实践中学其他知识，不断从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。
短短两个月的工作过程是我受益很大。
不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。
第一要真诚：你可以伪装自己的面孔，但绝不可以忽略真诚的力量。
记得第一天来这里时，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么样，应该去怎么做，要去感谢什么等等。
踏进大门后，之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他们打招呼，尴尬的局面理科得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。
从那天戚，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声好。
第二是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看是两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火法。
第三是主动出击：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中，在实习旗舰，我会主动的协同同事工作，主动的做些力所能及的事，并会几级的寻找合适的时间跟他们交流。
谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话，使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离：在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。
在这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎么做人，，移提高自己的能力。
记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是学学搞笑，学生还终归保持着学生的身份，而走进企业，接触各个的客户，同事，上司等等，关系复杂。
得去面对从未面对过的一切。
在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的只是一点都用不上的情况。
或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式是的就能完成一线任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。
虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。
作为一个新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。
毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。
要与社会交流。
为社会做贡献。
只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。
回顾实训生活，感触是很深，收获是丰硕的。
在短暂的实训过程中，我深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。
在学校总以为自己学的不错，一旦接触到时间，菜发现自己知道的是多么少，这是菜真正领悟到学无止境的含义。
通过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。
本次实训，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。
从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。
在实训中我学到了许多新的知识。
是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。
首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。
其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里，我学会了下面几点找工作的心态：
一、继续学习，不断提升理论涵养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。
作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的.价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。
必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
实习，是开端也是结束。
展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。
在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你轻松找到工作，否则就难逃市场选择的厄运。
我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。
1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。
公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。
可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。
2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。
此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。
4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自己缺乏自信。
有价值的付出一定要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。
5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。
谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。
实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展，而不仅仅是累计工作经验，然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。
在实习中，我严格按照实习规程进行操作。
做为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松对自己的要求，我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。
在这次毕业实习期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中有趣，也都表现的非常地积极努力认真。
这次实习内容主要就是机器维修工作，但我获益不浅，感慨良多。
我感受最深的，有如下几点：
其一，实习是个人综合能力的检验。
要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作。
作为一名工作人员，还要求有较强的表达能力，同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。
另外，还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。
其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。
俗话说：要给学生一碗水，自己就得有一桶水。
我对此话深有感触。
以往觉得很容易操作的office，但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。
因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。
此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。
这次实习，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自己以后进入企业都是可以胜任的。
由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。
所以，我们有就业危机感是应该的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的学习。
现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质
可以说这次实训不仅使我学到了知识，丰富了经验。
也帮助我缩小了实践和理论的差距。
这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。
我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。
最后，我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。
富士康磨床实训心得体会
2.实习目的。
3.实习内容。
4.本月实习情况简介。
2、实习目的。
掌握各种加工技术、熟悉模具制造、维修、维护、装配、试作等技术，提高模具设计的能力。
3、实习内容。
(1)熟悉磨床的一般操作以及磨床在模具加工的用途。
(2)熟悉一般的图纸。
4、本月实习情况简介。
(1)磨床的具体操作及安全规范。
1、工具磨床启动前润滑机床各部位，检查机械传动是否正常，开关按钮是否可靠，确保砂轮完好无破损。
2、以点动方式启动砂轮到正常加工速度，空转五分钟。
3、安装砂轮时应注意;安装前检查砂轮外型是否完整，轻敲砂轮应听到清脆声，确保砂轮完好无破损。夹持砂轮部位要垫上石棉垫，夹紧后进行首次平衡，装机修整后再次平衡，新砂轮需空转五分钟。
4、砂轮禁止超速运行,不得大于警告速度。
5、合理选择磨削量，严禁超负荷磨削。
6、磨。
削前应检查工件是否吸牢或装夹牢固，装夹高工件及底面积较小的工件时要用挡块靠住或专用夹具装夹，以防发生故障。
7、开机时砂轮旋转的.正前方位置不准站人，防止砂轮破碎飞出或工件打飞。
8、工作结束，机床擦干净，切断电源，零件摆放整齐，工作场地保持清洁。
9、发现故障配合维修人员检修.
(2)磨床操作的一般作业流程。
1、作业流程图。
2、查看当班作业计划。
3、阅读图纸及工艺。
4、按图纸领取需磨零件。
5、校对量具;零件磨前自检。
6、加工并自检。
7、送检。
(3)学会的基本的磨床的操作。
1、打砂轮。
2、对砂轮打r角。
3、磨冲头。
4、磨角尺。
5、看懂基本的图纸。
转眼间一个月了，迈出校园才知道原来生活不再是打个电话问爸妈拿钱，而是该靠自己的双手努力奋斗，很荣幸也很高兴_能给我一个磨砺、丰富人生的一个机会。这个月学会了磨床的一些基本操作，更重要的是我也在熟悉设计部下发的图纸，从中也学到了很多知识。这个月给我印象最深的应该是大家的责任感，不管是否出错大家都能很坦诚的面对自己的失误，承担自己的责任，这种责任感是每个企业都缺少不了的。和同事的关系我也处理的不错，亦师亦友，很感谢他们无私的帮助，也感谢领导的悉心安排。第一个月的实习学习到的远远不止这些，而所有的都将让我终身受益，而这也将成为我走向设计部的坚实基础。
实训总结与体会
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下：
平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。
纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。
横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。
道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。
道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。
同时我们还学会了运用atoucad和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。
两周的紧张而有难忘的测量实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。
一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作，并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨，更需要的是团队的合作。
这次的实训我们团队就分工明确，合作默契为道路的勘测早日完成都做出了不小的贡献。因此一个好的团队对于工程的进度质量也是有一定影响的，注重团队合作，提高合作意识是非常有必要的。
通过这次外业的道路实训，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。