贝贝文库 > 培训心得体会 > 铁路职工班组长培训心得体会(优质13篇)

铁路职工班组长培训心得体会(优质13篇)

小编:温柔雨

培训心得体会是对参加培训活动后的感想和收获的总结和概括,它可以帮助我们更好地巩固所学知识,提升自身能力。我想我应该写一篇培训心得体会了吧。以下是一些成功人士在培训课程中的经验总结和心得体会,给大家分享一下。

铁路班组长培训心得体会

20xx年2月28日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的`发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的`差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使我们受益匪浅。首先在培训内容方面,此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。

回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

铁路职工短期培训心得体会

铁路职工是我国重要的一支劳动力军队,他们工作勤奋,为我国铁路事业奉献了大量的心血和汗水。为进一步提升铁路职工的技能,提高其服务水平,铁路公司开展了一系列的短期培训活动。今年,我有幸参加了一次培训,收获颇丰。本文从四个方面,讲述了我的学习经历和心得体会,希望能够与大家分享。

【第一段讲述学习机会的来临】。

作为一名铁路职工,我一直对提高自己的技能和水平寄以莫大的希望。今年,我终于得到了心心念念已久的培训机会。铁路公司在全国各地设立的培训基地,给予我们独特的学习机会,让我们能够更加深入地了解铁路行业的各个方面。

【第二段讲述学习中的困难和解决方法】。

虽然培训机会是一份难得的礼物,但在实际学习过程中,我也遇到了很多困难。由于语言表达和上手能力不够强,我经常会跟不上讲师的进度和思路。后来,我认真研读了习题材料,并请教了同事的意见和建议,成功地解决了困难。

【第三段讲述学习中的收获和收获的体会】。

在学习的过程中,我收获了很多。首先,我收获了新的知识和技能,学会了很多养生的方法和保障“健康”的重要性;其次,我更加明确了我的职业方向和职业规划,学会了更好地与顾客交流和沟通。这让我深刻地认识到自己存在的不足,并不断努力去改善和完善。

【第四段探讨学习后的成长和应用】。

通过这次短期培训,我的动力和态度更加积极向上,我更加清楚了自己的方向和目标,更加明确了自己的处境和责任。同时,我将学到的技能和知识运用到了我的工作中去,注重关注和细节,处理顾客的问题更加得心应手。

【第五段总结全文,概括重点】。

参加铁路职工短期培训,让我感觉到这是一件非常值得的事情。在这个过程中,我获得了很多的抓手和思索能力,也深刻地认识到铁路工作的重要性和技能提升的必要性。我相信,随着我们不断地学习和努力,铁路行业必将迎来更加光明和美好的未来。

铁路班组长培训心得体会

对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。

高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中的收获。

后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的`无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自己,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

铁路班组长培训心得体会

20xx年2月28日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的`发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使我们受益匪浅。首先在培训内容方面,此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

随着铁路跨越式发展步伐的加快,铁路企业即将进入一个崭新而充满机遇的时代,在这一最佳发展机遇期内,国铁为适应不断变化的竞争环境,将在更新管理手段、引入经营理念等领域进行改革,随着铁路新设备、新技术的大量投入运用,在强化职工培训、提高员工素质等人力资源方面进行改革和探索就变得尤为重要。因此,人力资源将上升为国铁发展的主要因素。在人力资源中,职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。十八大报告指出:我们党必须是一个“代表先进生产力”的党。这也是当前衡量我们一切工作成败的重要标尺之一。随着我国市场经济的不断完善和高新技术设备广泛应用,市场竞争日益激烈,铁路企业要在竞争中重获优势,谋求发展,就必须建设一支掌握高新技术,能适应多方位需求的高素质的职工队伍,从而为企业可持续发展提供强有力的人才支持。因此如何建设一支素质过硬、精干高效、善打硬仗的职工队伍,在铁路改革发展的进程中更好的服务于安全生产,则是我们在现场践行“三个代表”重要思想的具体体现。

学习了中国高铁的“中国速度”发展,作为一名铁路职工,我倍感肩上的重担越来越重,创业难,守业更难,无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果,要靠我们去保养和维护,续写新的篇章,随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用,对我们的技术和要求提出了新的课题,现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求,摆在我们面前的是新技术,新工艺和新要求,时代在发展,科技在进步,我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要,以适应电气化铁路的发展和需要。

随着铁路的飞速发展,如何让电气化铁路安全运行,如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失,是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状,我们必须紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,主要有以下几方面开展工作:首先,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严峻形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动;其次,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,做技术上的带头人;再次,要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,积极投身工作之中,增强自己发现问题,分析问题,解决问题的能力。

中国高铁的速度,升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;中国高铁的道路,记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;中国高铁的模式,彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;中国高铁的精神,演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想,中国速度,穿越时空,日夜兼程,书写奔向民族复兴的光辉篇章。

“安全第一,预防为主”是我国铁路运输安全管理的方针。没有安全哪来的安全生产,安全出效益,安全促发展,这已成为当今各级主管部门和企业经营者的共识。指导老师告诉我们:“作业要标准化,行为要规范化”。顾名思义就是作业标准化:根据生产操作的实际情况,以文字、图片或图文并茂的形式作成文件,作为以后生产操作的文件资料。行为规范化:根据要求,对人员日常工作中的语言、行动及肢体语言作出的明确认规定,并要求严格执行!我想作为一个铁路工作者,为了祖国的未来一定要守护好这条大动脉和自身安全一切工作都要按标准做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差,但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险!还有我们的行为要符合规范,比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单,但如果行为不规范,就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆,我今后一定做到作业标准化,行为规范化。

感谢单位领导给我们提供的这次培训机会,感谢学校老师的悉心教导,这次培训让我学到了很多做人的道理,提高了实际工作能力,使我对自己有了更全面的认识,同时也学会了和同事们一起工作时,合作的团队精神,这是我一生中的一笔宝贵财富。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

文档为doc格式。

铁路职工短期培训心得体会

铁路职工短期培训是针对铁路行业的实际需要,旨在提高铁路职工综合素质和专业技能。培训内容丰富多样,包括铁路安全管理、维护技能、客运服务、职业道德等方面。目的在于让职工对自己的工作有更深入的认识和了解,提高工作质量和效率,推动铁路事业的发展。

第二段:认识到培训的必要性和重要性。

我参加了一期为期两周的铁路职工培训课程,深刻认识到了这种短期培训的必要性和重要性。通过培训,我对铁路的整体运作机制、安全管理体系、维护技术等方面有了更加深入的了解和认识,能够更好地应对工作中出现的问题和挑战。

第三段:掌握了新知识和新技能。

在培训中,我学习了许多新的知识和技能。例如,我了解了铁路安全管理的具体措施和规定,学习了不同类型车辆的技术维护技巧,还提高了自己的客服水平和职业道德。这些新知识和新技能可以让我在工作中更加得心应手,提高工作效率和质量。

通过两周的培训,我体验到了培训的温馨与团结,感受到了同事之间的互帮互助和相互理解。同时,我也领会到了自我提高的重要性,必须要不断学习、不断进步才能适应行业的变化和发展。

第五段:未来的展望和努力。

在完成短期培训之后,我会将所学知识和技能投入到实际工作中,不断提高自己的专业水平和工作能力。同时,我也会密切关注铁路行业的新动态和新变化,加强自我学习和训练,为铁路事业的发展做出自己的贡献。

铁路班组长培训心得体会

人生中有着许许多多的驿站,每一个驿站都标志着一段经历的结束,同时也意味着一段新经历的开始。怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态,我来到了中铁二十四局新余公司这个团队,走进了一个全新的驿站。

从学校到社会,从学生到铁建员工,环境在变化,角色在转变,这些变化来的有点让我不知所措,让我茫然。值得庆幸的是,在我进入工作岗位前,公司为新入职员安排了岗前培训。培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。通过培训,使我懂得了企业文化的重要,更使我懂得了工程单位安全与质量的重要性,什么是责任制等等,在整个过程中,我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化,使我懂得了很多以前没有接触过的东西,而且培训让我明白了积极的态度的重要性,为以后的工作起到了很大的帮助,使我受益匪浅。

当初在学生时代的那些抱负,那些期望,从走出校园的那一刻起,发现自己就有点力不从心了,看着同学们各个都说他们那这好那好的,心里就有了落差感,但通过培训和自身的了解,以及领导们的言传身教,我认识到,一个人的态度决定一切,就像吴明华书记说的,积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。因此,不管环境优劣,我今后都必须以积极的工作态度去面对,唯有这样,才能做出良好的工作表现,才能有上升的空间。

工程单位工作需要细心,不容有任何疏忽,各个程序都是相扣的',在工作中注意细节,从小事锻炼自己,深入了解,加强专业知识,熟悉工作中的各个环节,利用小事多方面体味,体味工作给我带来的进步。

2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了马年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。

会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。

铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。

有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。

铁路司机职工培训心得体会

第一段:介绍职工培训的背景和重要性(字数:200)。

铁路运输作为我国重要的交通方式之一,铁路司机是铁路运营中不可或缺的重要角色。为了保障铁路运输的安全和高效,铁路职工培训显得尤为重要。在铁路司机职工培训中,作为培训者之一,我认为这不仅仅是一种任务,更是一种责任。只有通过严格的培训,才能确保铁路司机具备执勤技能、安全意识和职业素养。在本文中,我将分享我的培训心得和体会,希望对其他铁路职工培训有所启示。

第二段:培训中遇到的困难和挑战(字数:250)。

在铁路司机职工培训的过程中,我遇到了许多挑战和困难。首先,技能训练方面,学习并掌握车辆的驾驶技巧是一项非常复杂而且需要大量时间和经验的任务。其次,安全意识的培养也是一个长期而艰巨的过程。由于铁路司机的工作环境复杂且存在许多潜在风险,因此安全意识的培养显得尤为重要。再次,培养良好的职业素养也是铁路职工培训中的一大难题。铁路司机需要具备高度的责任感、严格的纪律要求和良好的服务意识,这些素养需要通过长期的培训和丰富的实践来逐步培养。

第三段:培训的方法和策略(字数:250)。

为了应对职工培训中遇到的困难和挑战,我们采取了一系列的培训方法和策略。首先,我们注重理论和实践相结合的教学模式。通过讲解和示范,指导学员掌握必备的技术知识和操作技巧。同时,我们还强调实践操作的重要性,通过实际操作的训练,提高职工的技能水平。其次,我们注重团队合作和交流学习。在培训过程中,我们鼓励学员之间互相学习借鉴,通过分享案例和经验,促进学员之间的互动和理解。最后,我们倡导培养良好的职业道德和职业操守。通过开展相关的课程和组织职业道德的培训,引导职工养成正确的职业态度和行为习惯。

第四段:培训带来的成果和收获(字数:250)。

通过长期的铁路司机职工培训,我们取得了显著的成果和收获。首先,培训提高了铁路司机的技能水平和安全意识。学员在培训后能够熟练掌握驾驶技巧,能够正确应对紧急情况,提高了安全运营的能力。其次,培训促进了团队的协作和交流。学员之间建立了紧密的联系,形成了团队合作的氛围,提高了团队的整体素质。最后,培训培养了铁路职工的职业操守和职业道德。学员们养成了敬业、守纪律的良好习惯,增强了对工作的责任心和使命感。

第五段:总结培训的意义和展望(字数:250)。

通过铁路司机职工培训,我们意识到其重要性和必要性。铁路作为运输方式的重要组成部分,需要有高素质的铁路人才来保障其安全和高效。培训不仅仅是一种任务,更是一种责任。我们将继续加强铁路职工培训,不断提升培训质量和水平。首先,我们将进一步完善培训的方法和策略,使其更加科学和有效。其次,我们将加强与其他相关部门和机构的合作与交流,共同推动铁路司机职工培训的发展。最后,我们将不断创新培训形式和内容,适应时代的需求和发展,为铁路职工培训注入新的活力和动力。

通过本次铁路司机职工培训,我深刻体会到了其重要性和必要性。通过不断努力和实践,培训必将取得更加显著的成果和收获,为保障铁路运输的安全和高效做出更大的贡献。

铁路职工售票培训心得体会

铁路职工售票培训的重要性不言而喻,售票人员是铁路客运的重要职业之一,他们的业务水平和服务素质,直接影响着旅客的出行体验。我作为一名铁路职工,近期参加了单位举办的售票培训,通过学习和实践,我深刻认识到售票工作的重要性和难度,同时也收获了不少经验和心得,本文将结合自身体验,阐述我对铁路职工售票培训的认识与体会。

二、售票工作的复杂性。

售票工作看似简单,实则复杂,尤其是在高峰期。每个旅客所需的车票和座位不同,往往需要千变万化的组合,而售票人员还需要时刻关注列车信息的变化,帮助旅客进行调整,保障乘车顺畅。此外,售票员需要不停的与旅客交流沟通,倾听旅客的需求和投诉,并及时予以解决。这样一项看似简单的工作,却需要售票员拥有严谨的思维、敏捷的反应、优质的服务和高超的职业素养。

正是因为售票工作的难度,才需要铁路公司对售票员进行培训。此次售票培训我深刻领略到,售票员需要学习的内容包括:乘车规则、行程安排、车票销售流程、站内设施介绍等等。除此之外,售票培训还通过模拟实践和沟通交流,深层次地探究了售票工作的难点及应对策略,夯实了售票员的业务基础和服务素质,提高了售票工作的效率和准确度。

售票培训的收获不仅仅在于理论知识的学习,更重要的是通过模拟和实践,锻炼了自己的实际操作能力。从最初笨手笨脚的操作,到后来的熟练运用,我逐渐感受到了自己的进步,在客户服务方面也更有自信和能力了。

售票培训还让我深入了解了铁路公司的企业文化、理念和服务标准,提高了自己的服务意识和职业素养。同时培训还着重阐述了护票的重要性,作为售票员,保证车票真实有效是保障铁路客运安全的重要环节,而这需要售票员在职业倫理和法治观念上有深刻认识,自觉维护铁路安全和旅客权益。

五、结语。

售票员是铁路客运的重要组成部分,而售票服务也是客户体验中的重要环节。通过本次售票培训,我认识到售票员的困难和挑战,提升了自己的业务能力和服务水平,也更加意识到了保障铁路客运安全的重要性,并且坚信只有不断学习和进步,才能更好地服务于旅客,促进铁路事业的发展。

铁路司机职工培训心得体会

铁路是现代交通系统中不可或缺的一环,而铁路司机则是铁路运输系统中的关键角色。为了提高铁路司机的专业水平和安全意识,铁路公司定期进行职工培训。在我最近一次参加铁路司机职工培训后,我深感此次培训对于我个人职业发展和安全意识的提高有着重要意义。

第二段:培训内容及收获。

本次培训的主题是“铁路司机驾驶技能的提高与风险防控”。在培训过程中,我们广泛学习了有关铁路历史、信号系统、列车运行管理和事故应急处置等方面的知识。我从中认识到自身在驾驶技能和风险防控方面的不足,并在讲师的指导下逐渐提升了自己的能力。尤其是在事故应急处置方面,培训中通过模拟演练,使我学会了正确的应急反应和逐步解决问题的方法。

第三段:专业素养提升。

此次培训还注重培养我们的专业素养。讲师通过案例分析、讲解法律法规和职业道德等方式,教导我们在工作中遵守法规、保护乘客生命财产安全并维护良好的职业形象。我深感这些知识对于我的职业发展和社会责任感的培养有着重要作用。通过此次培训,我对作为一名铁路司机的使命感有了更深刻的体会,并将努力提高自己的专业素养。

第四段:安全意识加强。

铁路行业的特殊性要求我们必须高度重视安全意识的培养。在此次培训中,我们从实际事故案例中深入分析了导致事故的原因和潜在风险,并学习了一系列的安全规程和操作技巧。通过这些学习,我意识到在工作中要时刻保持清醒和谨慎,严格按照规定操作,确保乘客和列车的安全。尤其是在面对突发情况时,培训中的应急演练让我掌握了正确处理突发状况的方法,提高了处理紧急情况的能力。

第五段:总结与展望。

参加这次培训让我受益匪浅。我不仅积累了丰富的专业知识,还提高了自身在工作中的技能和素养。同时,培训也提醒我要时刻保持学习的态度,不断提高自己的综合素质。下一步,我将继续努力,充实自己的知识储备,提高驾驶技能和安全意识,为保障铁路运输安全贡献自己的力量。

以上就是我对铁路司机职工培训的心得体会,通过这次培训,我深感自身在技能和安全意识方面有了明显的提升。我相信,只有持续不断的学习和提高,才能成为一名合格的铁路司机,为铁路运输的安全和顺畅贡献自己的力量。

铁路职工培训心得体会

在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中,举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我受益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得体会总结如下:

朱国志总工程师在《高速铁路的开展和技术创新重点》课程中,讲述了中国铁路开展现状和前景,让我对铁路的美好未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚决了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时,我更加信心满满,因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向,我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用,自己在学校里的付出将会在这里收获。最后,朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意平安;在思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。

平安是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车平安要点(案例)》这门课里的内容,老师通过案例的分析,真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费,平安是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定,做任何事情都要考虑隐患。如今,作为一名铁路员工,我要时刻把平安记心间,做到时时注意平安,事事保证平安。

一如武局深似海,从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理,在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工,我要养成良好的职业素养,懂得把每一个简单的事情做好就不简单,把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态,因为心态决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。时刻牢记决心第一,成败第二;认真第一,聪明第二;结果第一,理由第二的至理名言,认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作,要追求现实,有用;条例清晰;文字要简练,直白,实在,准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔,文学调的重要性,在今后写作中要切记立意高,结构严,内容实,篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课,我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊,在沟通中我们要理解别人,真心对别人好,做一个有平常心,尊重别人的人。

湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局xx年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开,使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的,但他们成功背后的经历是那么的令人感到,同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样,都是刚刚毕业的大学生,都是天之骄子,在面对基层又脏又累的工作时,他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时,他们选择了坚持,选择了奉献,选择了无悔,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福,磨练是宝”的道理,他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去,荣誉已是昨天,我要树立“汗水融入钢轨缝,青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力,压力变为动力,动力变为能力,能力变为生产力,扎根基层,敢于吃苦,不怕困难,发奋向上,为中国铁路事业的辉煌明天奉献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动,这极大的促进了职工之间的交流,增强了彼此之间的友谊,真切感受到了新职工的活泼气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚决信心,以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难,从小事做起,从细节做起,争取早日成为铁路开展的有用人才。

铁路职工函授培训心得体会

自从从铁路公司入职以来,我一直梦想着能够通过自己的努力,进一步提升自己的职业技能,从而更好地为企业和顾客服务。然而,作为一名普通的职工,我无法抽出太多时间去参加课堂培训。幸运的是,公司为我们提供了一种非常方便的学习方式:职工函授培训。在培训开始前,我特意准备了笔记本和笔,同时查阅了相关资料,期待着这段时间内的收获。

第二段:培训过程的感想和反思。

在这次的函授培训中,我们学习了铁路运营、服务理念、客户服务技巧等知识点。在学习中,我深刻体会到了这些基础知识对我们工作的重要性,更加坚定了我在工作中要“以客为尊”的态度。此外,老师也给我们提供了许多实用的技巧和方法,比如如何应对突发事件,如何解决顾客的投诉和意见等等。这些内容对于我们日常工作非常有帮助。在培训中,我也遇到了一些问题,但是通过与同事以及老师交流讨论,我不仅加深了对知识的理解,还对职业规划和个人成长有了更加清晰的认识。

第三段:培训的收获和启示。

通过这次函授培训,我学到了很多的知识,提高了自己的专业素养,同时也更加深入地了解了铁路行业的发展趋势和公司的发展战略。这不仅让我在工作中更有底气,也为我未来的职业发展打下了基础。

此外,在这次培训中,我也看到了许多其他职工的努力和付出。我们都在不断学习,不断提高自己的技能,以更好地服务顾客和企业。这让我意识到了团队的力量,同时也激发了我更加积极向上的精神。

第四段:培训结束后的感受和总结。

在这段时间内参加函授培训,让我获得了很多收获,增强了自信心。学习的过程中,我不断思考如何将知识付诸实践,如何更好地服务企业和顾客,关注投入产出比,关注细节管理。总体来说,这次职工函授培训是一次非常有意义的经历,我深刻体会到了学习的重要性和自我提升的必要性。

第五段:对未来的展望和计划。

通过这次函授培训,我意识到自己的不足之处,也看到了未来的机遇和挑战。我打算在今后的工作中,继续充实自己的知识和技能,不断探索和开拓新的领域和方法,以更好地服务企业和顾客,为铁路运输事业贡献更大的力量。

铁路司机职工培训心得体会

铁路运输作为我国交通网络的重要组成部分,承载着大量的人员和物资的运输任务。而铁路司机作为关键的运输环节,其安全驾驶水平直接影响着整个铁路运输系统的运行效果。为了提高铁路司机的综合素质和驾驶能力,各个铁路局都定期组织培训。在接受这次培训过程中,我深深体会到了培训的重要性和受益匪浅。

第一段:确定培训目标和内容,提高工作热情。

在铁路司机职工培训前,我们首先进行了一次培训目标和内容的讨论会。通过与同事们的交流和讨论,我们明确了培训的目标是提升铁路司机的综合素质、交通法规和危险源抵御能力。接下来,我们将培训分为科技技能培训、职业素养培训和安全培训三个方面。整个培训内容涵盖了铁路驾驶技巧、应急处理能力、法律法规、驾驶安全等方面的知识。通过培训,我们对工作的重要性和责任感有了更深的认识,工作热情也得到了极大的提高。

第二段:培训中的驾驶技巧提升,确保列车安全。

作为铁路司机,驾驶技巧是我们工作中最重要的部分之一。在培训中,我们通过模拟驾驶、理论学习和实际操作相结合的方式,不断提升自己的驾驶技能。我们学习了刹车、转向、启动和停车等各种操作技巧,并进行了反复的练习和实践。同时,培训中还加强了我们对列车电力牵引、信号系统和防护设备的了解。通过这些培训和实践,我们的驾驶技巧不断提高,极大地保障了列车的安全运行。

第三段:培训中的法律法规学习,提高遵守能力。

作为专业的铁路司机,遵守法律法规是我们的义务和责任。在培训过程中,我们专门进行了一次关于交通法规的学习,了解了相关铁路运输法规和规章制度。我们学习了列车行车规定、安全操作指南、交通标志和道路标记等内容。通过这次学习,我们对遵守法律法规的重要性有了更加深刻的认识,提高了我们的遵守能力。这不仅能够确保列车的安全运行,也能够增强铁路系统的安全保障能力。

第四段:培训中的团队合作训练,促进协作精神。

作为铁路司机,我们需要与其他职员紧密配合,共同完成铁路运输任务。在培训中,我们进行了一次团队合作训练,旨在提高我们的协作精神和团队意识。通过模拟真实情况下的紧急情况处理和协作演练,我们更加深入地了解了各种紧急情况下的应对方法和步骤。这次训练不仅加强了与其他同事之间的交流和沟通,还提高了我们在危机环境下的快速决策能力和合作能力。这对于提高整个铁路系统的应急处置水平具有重要意义。

第五段:培训总结反思,不断提高自我。

在整个培训过程中,我们不仅学到了专业知识和技能,也对自身的不足有了更加深刻的认识。培训结束后,我们进行了一次培训总结反思会议。通过分享和交流个人体会和心得,我们一起找到了自己的不足之处,并提出了相应的改进方案。这种自我反思的过程让我们更加深入地认识到,作为铁路司机,我们要不断提高自己的综合素质和驾驶能力,始终保持对工作的热情和责任感。

通过这次铁路司机职工培训,我深深体会到了培训的重要性和受益匪浅。培训使我们对职业要求有了更加明确的认识,提升了工作热情和责任感。培训不仅提高了我们的驾驶技巧和遵守能力,也促进了与团队成员之间的合作和协作能力。我们必须不断总结经验,不断提高自身素质,为铁路运输系统的安全运行做出应有的贡献。

铁路职工培训心得体会

xxxx年xx月xx日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸碰到对我们关心备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关心,给我们这些阔别故土的大学生以很大的鼓舞与热和。

x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的开展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实根底,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的`工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设开展奉献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!