实训报告万能版(模板10篇)
报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。报告的格式和要求是什么样的呢？下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
实训报告万能版篇一
为了更好的了解会计在实际工作中的工作内容，以便于实际与理论相结合，也能更好的适应社会的`要求，我们开设了成本会计实训课程。
为了让我们更好的了解会计在实际工作中的工作内容，以便于实际与理论相结合，也更能够适应社会的要求，了解成本核算在实际工作的重要性，成本对一个企业来说是至关重要的，也是我们每个人必须要掌握的一门重要的课程，通过综训希望我们都能够对会计有一个更新更深层次的认识，让我们在工作中更具有实际的动手能力，更能懂得会计作账的基本流程。
l实训内容
1.各种成本费用的归集与分配。
生产成本的归集与分配是本次实训的重头戏，是中心环节。成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实训中，我们按照成本核算的基本程序，先后对材料费用、职工薪酬、其他费用、辅助生产费用、制造费用、废品损失、完工产品和在产品等七个板块进行了练习。
a、材料费用方面。用于生产产品的原材料及主要材料，通常是按照产品分别领用的，可根据领料凭证直接计入各种产品成本的“直接成本”项目，但有时一批材料为几种产品共同使用，应根据一定的分配方法分配计入各产品成本。
b、人工费用方面。应按成本项目进行归集，生产工人的计入生产成本，车间管理人员的计入制造费用，厂部管理部门的计入管理费用等，若生产多种产品，应按一定的方法进行分配后分别计入各成本项目。
c、辅助生产费用。是为企业的基本生产服务而发生的费用，最终要分摊到各受益单位。在本次实训中，主要运用交互分配法对供气车间和机修车间发生的生产费用进行分配，这里用的方法相对来说难度比前面的大，不过最重要的是求分配率。交互分配法分配辅助生产费用要分两次进行：
(1)交互分配：以(总费用/总劳务量)作为分配率在辅助生产车间内部进行分配。
(2)对外分配：以[(总费用+转入-转出)/对外劳务量]作为分配率在辅助车间以外的各受益单位之间进行分配。
d、制造费用的分配。将在生产环节发生的制造费用按一定的方法(工时比例、定额材料比例、直接材料比例等)分配计入各有关产品的基本生产成本项目中。
e、完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最后一项内容，企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏，选择使当地分配方法。在本次实训中，我们采用的时约当产量法，将在产品折合成产成品数量后，按比例分配，计算出在产品和完工产品的成本。
2.各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)的综合训练。
各种产品成本计算方法的运用时第二项内容，企业应根据自身的生产特点，生产组织经营类型和成本管理要求具体确定计算方法。其中品种法时最基本的方法，其核算程序与上述所列成本费用归集分配的程序基本相同。而分批法按批别作为计算对象，是一种订单生产，成本计算期与核算报告期不一致，一般不考虑在产品和完工产品的分配问题。分步法是以生产步骤作为计算对象，适用于大量大批生产。分步法是最难的，分步法分为逐步结转分步法和平行结转分步法，分步法实际是品种法的多次应用，最难的部分是要成本还原，学习了这些方法后老师带着我们对这些方法分别做了综合训练。
基本过程
1、熟悉资料，设置各种帐簿，登记起初余额。
2、根据经济业务，填制记帐凭证。并附上原始凭证。
3、根据凭证登记帐簿。
4、结帐、对帐。
5、装订、整理实训资料，上交实训作业。
1、在刚开始的开设基本生产成本明细账时，我有的忘了登记期初余额，导致返工现象的发生，想想要是能细心一点就不用做重复的工作了。
2、由于自己不够细心，有时会看错数字或是遗漏业务，导致核算结果出错，引起不必要的麻烦。特别是在费用分配和结转时，更是一步都不能出一丁点错误，出一点错误可能会导致以后工作的效率为0。
3、在分配生产费用时，由于分配率所保留的小数位数与老师有所差异，导致后面算得结果有微小的差数。刚开始犹豫想改，可是如果改又很麻烦。涂来涂去也影响凭证整洁。所以纠结了好久，其实这微差并不影响做题。这让我体会到有些东西不一定要和老师一模一样，如果太刻意的追求一样的，反而会浪费更多时间。
4、在实训过程中，为了避免做错导致恶性循环，所以基本每笔业务都会与同学老师校对，但实际工作中还须自己编制会计分录，在这方面我还存在着一定的不足，今后还得加强练习。
5、关于一笔分录用多张记账凭证的原始凭证的黏贴。刚开始都习惯性地把原始凭证黏贴在第一张记账凭证后面，然后再之后的其他记账凭证后面附原始凭证几张处写上“见记x号”。后来才发现一直理所当然的做法竟然是错的。经过老师讲说后才明白正确的做法是应该把原始凭证黏贴在所属的最后一张记账凭证上。而在第一张记账凭证写上附原始凭证几张，中间其他记账凭证不需填写附几张原始凭证。
6、发现上面那个错误后，只好把已经包角好了的那份记账凭证拆开。重新来过。这导致又白白浪费了时间。体会：以后一定要弄清楚再下手。还有要去把所欠缺的知识补一补。
7、在算费用分配的时候，对各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)等不能很清晰地判别。要通过问老师同学还有多看书才能灵活运用。
有人说会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。通过实训，我也真切地了解了什么是会计。
1、经过一学期的实训，让我真正体会到成本会计是一项庞大而复杂的系统工作，可以说，它最考验一个人的耐力与细心，每一个过程都是非常的复杂与繁琐，所以一定要养成细心做事的习惯。
2、经过实训，使我较全面、系统的了解和熟悉了成本会计核算各个环节的基本内容，加深了对成本会计核算基本原则和方法的理解。但是，鉴于鄙人才疏学浅，认识上有许多不足，要达到理论与实际的真正结合仍需加强训练，并投入更多的实践。
3、在综合实训期间我遇到了很多难题，比如说在做辅助生产费用的归集与分配时就让我犯难了，直接分配法是最简单的，最难的是交互分配法，刚做的时候都不知道怎么下笔，因为平时没学好，听老师说又觉得太空洞了，但是自从自己慢慢的看书，自己慢慢摸索，我才知道了什么时候该对外分配，什么时候不计向辅助生产部门耗用的，通过综训我就弄明白了，这也使我明白了一件事，理论必须要与实际结合才是最好的学习方法。
实训报告万能版篇二
**电缆有限公司(原x电缆厂，始建于1952年)是由x电工股份有限公司、x省内十四市电业局下属企业和衡阳电缆厂有限公司进行强强联合，合资组建的大型电线电缆制造企业。公司产品以“x”牌为商标。可以生产各类电线电缆产品，其中“x”电线荣获全国行业内唯一产品质量最高奖，公司荣获“中国质量万里行全国先进单位”、“中国机械化质量信得过企业”，是省级电线电缆产品技术中心，x省电线电缆质量监督局定点监测中心。公司拥有进出口自营权，年产销超6亿元，成为x省最大电线电缆制造企业。公司采用先进的管理方式，凭借一流的专业技术人才和丰富的生产经验，充分发挥强强联合和集团化、集约化的优势，成为国内具有较强竞争实力的电线电缆生产企业，为国民经济和民族工业的发展做出新的贡献。
会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段。
在实训期间，我主要学习一些会计日常业务处理、银行及税务相关工作处理。公司财务部主要有材料会计、成本会计、销售会计、总账会计、税务会计以及出纳。在日常会计业务处理中，公司主要利用用友财务软件进行会计处理，同时也借助单位网上银行进行收付款业务查询及处理，在税务处理工作方面，只要利用税务局相关软件进行纳税管理，如登录网上办税大厅、abc3000等税务软件进行纳税申报以及税收抵扣等业务。在处理日常经济业务方面，主要利用用友财务软件，针对实际发生经济业务性质进行会计处理，编制会计凭证，进行审核记账等。公司日常的经济业务通常不是采购就是销售，在进行采购业务处理时，需进行编制采购入库单，并核对采购数量、金额及税额;销售业务方面，主要是对于应收账款的核对，根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实训工作当中，在制单处理方面要特别细心，要注意核对供应商以及客户往来，以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务，日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务，并在受到银行回单后，利用用友财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础，对于每一笔经济业务，每一个步骤，每一个程序，都必须以会计制度为基础，尊重原始凭证，考究其真实性和准确性，才能更好地发挥利用财务软件的强大功能，提高我们的工作效率。
公司的另一个重要会计核算项目就是进行成本及费用的核算。工业企业产品生产成本的构成，主要包括生产过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用。成本核算主要包括生产费用核算和生产成本核算，生产费用核算，是根据经过审核的各项原始凭证汇集生产费用，进行生产费用的总分类核算和明细分类核算。然后，将汇集在有关费用账户中的费用再进行分配，分别分配给各成本核算对象。生产成本的计算，是将通过生产费用核算分配到各成本计算对象上的费用进行整理，按成本项目归集并在此基础上进行产品成本计算。如本期投产的产品本期全部完工，则所归集的费用总数即为完工产品成本。如果期末有尚未完工的在产品，则需采用适当方法将按成本项目归集起来的各项费用在完工产品和在产品间进行分配，计算出完工产品的成本。在实训过程中，对于进行成本核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单，月末盘点表等。同时。需要注意的是，在进行费用归集的时候，必须要有相应发票才能进行计入费用。税务处理是公司财务处理的重要部分。税务会计主要公司税务的申报(包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等)以及办理公司税务的缴纳、查对、复核，办理税务登记及变更事项，编制相关税务报表以及相关分析报告，申请开具红字发票，办理相关免税业务等。在实训过程中，我们主要利用网上办税大厅进行申报以及增值税认证抵扣，利用abc3000进行税务报表的填制，并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。特别引起我们注意的是，20**年起，凡企业购进固定资产并取得增值税专用发票均可进行增值税抵扣。**电缆有限公司属高新技术产业，企业所得税按应纳税所得额15%征收。
月底是公司出具财务报表的时候。总账会计即主管会计，主要负责公司主要财务报表的出具。在实训期间，我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表，并对财务报表进行分析，计算出本期应纳税所得额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表需一式三份，上交给国税及地税各一份，本公司自己留底一份。
公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处，出纳主要管理日常现金收付业务，编制现金及银行存款日记账等，开具收款收据以及票据的办理，专用收款收据需到税务局领购，且每次只能购买一本。通过出纳岗位的实训，我还了解到真实的现金支票、转账支票的开具以及银行承兑汇票的办理。在增值税专用发票的开具中，必须核对单位的每一项税务信息，包括税号、名称、电话、地址等，在开具过程中，必须真实准确，如发生错误的增值税发票，需向税务局提出申请，开具红字发票等。
实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。通过此次实训，将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来，不仅让我们对整个会计核算流程有了详细而具体的认识，熟悉了会计核算的具体工作对象，也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。在实训期间，主要利用真实的会计凭证及财务账表对一定期间的经济业务进行会计核算，对于税务、银行与企业之间的重要关系有了进一步的认识，同时也更加熟悉了用友财务软件在实际的会计工作中的各种操作，体会到了会计电算化为会计工作带来的便捷。
实训是每个即将毕业的大学生的重要经历，通过实训，不仅培养了我的实际动手能力，也增加了我的实际操作经验，对实际的财务工作也有了新的认识。实训让我学到了很多在课堂上学不到的知识，也让我更加看清自己的不足之处。通过这次会计实训，我对今后的学习、发展方向有了更进一步的认识：学习不仅仅学的是理论知识，更重要的是学习如何将理论知识应用于实践，将工作做到尽善尽美。
实训报告万能版篇三
转眼间，实习已有一个月了。对于实习生这个曾经感觉很陌生、曾经感觉很憧憬的身份有了一点新的认识。
所谓实习生，顾名思义，它始终也离不开作为学生的身份，是建立在社会实践之上的。所以是有别于正职人员，其目的并非赚钱、牟利，而是要学习知识、积累经验。正是因为有了这点的认识，面对亲朋好友们惊讶的目光和难以置信的疑问：“放假也去实习啊?怎不休息一下呢?又没钱”时，我能找到一个满意的答案。我不想虚度悠长的暑假，我要增长一下见识，积累一下工作经验。
这短短一个月的实习经历，让我认识到实习生该有“初生牛犊不怕虎”的精神。实习是一个学生走进社会的过渡阶段和必经阶段。在我看来，一个成功的实习生，应要牢记实习生的身份，也要忘却实习生的身份。之所以要牢记，如上边讲到的，目的是学习，这也职责之在。因而，必须要主动争取机会，多做，多思考。而忘却则是因为只有把自己当作是正职人员来看待，从心态上端正自己的态度，才能在实习期间有更大的收获。
在当前教育模式下的学生大多缺乏积极主动性和创新能力。从课堂上走出去的我们带着深深的“教科书”影子。在各式各样的条条框框下成长的我们，做事循规蹈矩、唯唯是诺。这样的情况在我自己身上还是比较明显的。刚到单位实习的时候，俨然像个小学生上课那般乖巧和拘谨。人家没叫我坐时，我就呆站着;坐着的时候也是毕恭毕敬，不敢多手乱动人家的东西;私底下说话也不敢大声，拍扰乱了“课堂纪律”。然而，工作和机会都是要靠自己去争取的。在学生到实习生，再由实习生到从职人员这个过程中，谁的角色转变得越快，谁就在起跑线上了一步。在刚开始的一个星期里，我的沉默和低调给我带来了闲适和无聊的实习生活。我开始觉得厌倦，也开始思考并找到问题的根源是在于我没有把自己当作是正职人员般要求自己。
无可否认的是，有不少人实习的目的并非单纯想实践体验，更多的是想要赚钱或获得实习凭证。这样的人只会把自己局限在实习生的身份之下，缺乏应有的集体意识和主人翁态度，故不能主动承担工作。事不关己，高高挂起的作风甚至会滋生出实习生好逸懒做、得过且过的不良影响。前几天，单位里来了一位和我们年龄相仿的女孩，她专科毕业一年，现在已经是单位里的正职员工。在如今就业竞争无比激烈的市场里，一个只有专科毕业的女孩，怎能跻身于这种高门槛、高要求的政府机关呢?或许很多人都会和我一样有这样的答案：“靠关系，走后门。”然而，在接下来的几天时间里，那个女孩用行动否定了我的猜测。
同是年轻人，同是刚到单位，同是面对陌生环境。女孩的表现比我们积极、从容得多。即使跟单位里的人都不熟悉，但是当她闲着的时候就会四围逛下，看到有人需要帮忙的，不管是苦活还是轻活，她都主动上前帮忙。而我们呢，因为怕影响别人工作，不敢乱动，坐在位置上等人家喊我们名字，给我们安排工作。有一次，一个居委主任上来领资料时，认出了她，并嗤嗤称赞女孩以前在居委实习时非常能干，做事也积极之类的。看来，谜团得以解开了。
作为一个实习生，既然投入了时间与精力，就要争取收获更多。常常会听到前辈们的告诫：“把握好实习机会，要好好表现。”在这次实习前的见面会上，老师也再三强调要虚心学习，积极主动。如今一个活生生的例子放在眼前告诉我们，不管就业市场竞争有多大，只要我们充分做好准备，把握好每一次机会，决不会没有我们的藏身之所，立身之地。
实训报告万能版篇四
本次实训的目的是让同学们在团队讨论的基础上通过《商道》软件对企业进行模拟经营管理，进一步了解企业生产运作、产能搭配、项目改造、产品配送、的管理，以及自有品牌、网络营销、贴牌市场以及财务管理等方面在企业运作的相关知识。通过比较和决策对企业的经营过程进行模拟，使得企业在市场竞争中获得效益。从而提高同学们的思考、分析决策能力，为将来走向社会工作岗位打下分析决策以及管理公司的能力。
遵守商道学生手册,在不违反规则的情况下经营管理公司,并对公司进行10年的管理,小组之间相互竞争对企业做出企业发展战略,通过合理的判断来制定本公司的商业发展战略，并通过每年的行业报告分析及时调整战略，这样使得企业在市场竞争中处于不败之地。最后,企业模拟经营实训完成小组成员形成报告上交,对模拟经营管理情况作出说明。
由三到四个人组成16个小组形成管理团队，每个小组带表一个公司，小组之间初始条件相同，小组之间进行公平竞争。
公司历史及概况如下：在十年前长三角的某座中型城市的一个两层仓库里，您的公司开始生产公司的第一件“e-go”。经过十年的发展，公司已成为有着1亿元销售额的全国性企业。现在，公司在长三角的某座中型城市的工厂拥有每年100万件“e-go”的生产能力，最新建设的环渤海流水线则具备了年产300万件的能力。公司在长江三角洲、环渤海地区和珠江三角洲分别设立了分销仓库来保证这三个全国最大的市场的产品供应。董事会的要求管理团队将由三到五人组成，新的管理层将领导公司未来几年的经营和发展。在这个模拟课程里，每个决策的有效周期为一年，各团队将有机会作5－10个模拟决策，也就是有5－10年来经营这个公司。课程给参与者足够长的时间来实施并调整战略计划。各个小组将从第十一年开始接管公司的业务，16个小组将进行市场竞争。
1、生产部（运营管理）。生产部（运营管理）这一环节分为多个步骤，主要有一下几个方面：
（1）公司究竟该生产多少件“e-go”。这个方面需要观察上一年度的产能情况的数据，了解下一年度市场情况的数据以及上一年度各种产品在各个地区的存货情况，只有更准确的掌握市场的需求情况以及数据才能在生产多少产品这一决策更接近于市场，在样克减少不必要的成本，所以在决策过程中产能的分配时至关重要的。
（2）原材料决策。原材料的选用关系到产品质量的高低，同时也关系到在市场竞争中原材料价格的变动，原材料的价格是随着需求的变动而变动。小组面临的唯一原材料决策就是产品使用高级材料和普通材料的比例问题，当决定了每件“e-go”的材料比例，计算机会自动计算出两种材料总的需求量，此外，如果您计划在不同地区销售质量不同的产品，也可以在不同的工厂采用不同的材料搭配比例。如果其他质量相关的因素保持不变，增加高级材料的比例将提高产品的质量，反之则降低产品质量。所以在决策时要注意观察上一年度个竞争者在产品质量等级的控制上对原材料的使用上的情况，从而不断的调整商业战略。
（3）款式、质量控制的决策。这两个指标直接关系到协会对产品的质量评分。由于质量控制有累计效应，一个工厂的投入可能会影响另一工厂的质量评分。在决策时需要兼顾各个工厂之间的产能以及质量控制的搭配，这样可以减少和降低产品的成本。
2、生产部（项目改造）。通过对市场需求的预测，可以增加工厂产能从而满足市场的需求从在市场竞争中获得更多的利益。此外，通过项目改造还可以减少生产成本，增加生产效率使得产品的成本在个企业中处于优势,在此次实训中我们小组就对技改质量提升和人工生产效率方面做出了投入，最后在成本方面比其他小组底，在市场竞争中受到了很大的益处。
实训报告万能版篇五
生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!
整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!
在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性，要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!
俗话说:"在家千日好,出门半"招"难!"意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!
工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
选择了会计为专业的我，在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分，但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授，学生听讲，理论部分占主体，而我自己对专业知识也能掌握，本以为到了企业实践应该能够应付得来，但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校，数字错了改一改就可以交上去了，但在工厂里，数字绝对不可以出错，因为质量是企业的第一生命，质量不行，企业的生产就会跟不上，而效率也会随之降低，企业就会在竞争的浪潮中失败，所谓“逆水行舟，不进则退”，企业要时时保持着这种竞争状态，才能在市场中立于不败之地，就因为这样，企业会对每一个在厂的员工严格要求，每一个环节都不能出错，这种要求在学校的课堂上是学不到的，在学校里可能会解一道题，算出一个程式就行了，但这里更需要的是与实际相结合，只有理论，没有实际操作，只是在纸上谈兵，是不可能在这个社会上立足的，所以一定要特别小心谨慎，而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉，然后改过来就行了，在工厂里出错是要负上责任的，这关乎工厂的利益损失。
实训报告万能版篇六
总之，这次生产实习让我学到了很多知识，这些都是学校里面学不到的。所以谢谢公司给我这次学习的机会，我以后一定会更加努力不管是在工作上还是在学习上。
（1）实习时间：20xx年x月x日至20xx年x月xx日
（2）实习地点：xx省xx市xx有限公司
（3）实习性质：社会实践报告
xx集团，成立于19xx年。全球第一大笔记本电脑（nb）研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。xx企业排名第三名。20xx年进出口总额全国第x名，xx省第一名。
实习期间，我在实习工厂的xx车间xx部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，领班1名。车间的各个生产小组有组长x名，技术员x名，xx人员xx名多名左右。
（1）了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（白，夜班），两班的工作时间段为：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
（2）摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：k/b胶膜，sd卡，mmc卡，刷枪）。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常（比如：产品出现无法睡眠、色差等）。出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
实训报告万能版篇七
仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。
1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接
2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知
3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异
4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修
5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉
中邮物流有限责任公司将我安排在青口东南汽车项目的仓库进行专业的仓储实训。东南汽车城的占地面积非常大，自然项目仓库的面积也不小，里面存放各式各样的汽车零配件。
刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，主要是：
2、出库制度：未经批准不得擅自出库3、存储物品管理：按归类、分区、分架来摆放，看着美观、整齐）
3、帐目的管理（认真做好货物的明细帐
4、安全管理:作业时的人身安全、仓库的安全预防、仓库的通风等
整个东南仓库货架编码分别从a到n，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到ab区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，ab区从a到d分为四个区，而a区又从aa到an，每个货架又分为aaa到aaf，而货架的每一层又从aaa01到aaa05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比较多的。
每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线，同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，路线也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教导我进步了许多，如今已经快赶上正式员工的速度了。
到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以，但必须保证数目是正确的，不能粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长将盘点单拿到信息组跟库存进行对比，如果有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。
两个月下来，对于仓库的操作自己已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。
经过两个月的仓储实训，我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。
在整个实训过程中，我也发现东南仓库的一些不足之处，包括对于新员工的培训不周全，货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验，从而避免类似的错误发生。
仓储管理博大精深，其中的知识如大海般无穷尽，我也只是取当中一瓢饮而已，所以需要我学习的地方还有很多。
实训报告万能版篇八
保险专业涉及的知识点很多，单纯依靠理论学习，学生缺乏感性认识，难以牢靠掌握，此外保险还是一门实践性很强的学科，作为学生不仅仅要知道课程有哪些知识点，更加有必要了解实践工作中保险业务是如何开展的。
通过本实训教学环节，学生可以在一个跟实际业务贴近的操作环境中体验保险业务的工作流程，培养学生对保险基本业务的实际动手能力和操作能力。了解保险公司承保业务工作基本流程，并能熟练完成各种保险单证的填制;掌握客户服务业务的主要内容和基本流程，能独立完成机动车辆及其他财产保险各项理赔工作的主要内容;了解保险销售技术并掌握相关实务技能，使学生有效结合理论与实际，提高其业务综合素质，增强其就业竞争力。
2.进入模拟软件界面，查看保险公司相关业务;
3.具体了解保险公司业务操作流程;
4.填写申请保单等相关模拟操作;
5.以保险公司业务员身份进行保单的审查等操作。
(3)练习理赔的全部流程，包括出单及出险车辆查询、出险通知书、录入赔款计算书、赔案的审批批单结算、付款、追偿和车辆找回处理等操作程序的练习。
(4)联系案例分析，要学会运用书本上的基础理论知识对软件里面的实际案例进行分析。
实验一：承保流程
实验目的：承保是保险合同成立的必经程序，通过实验，加深对……
实验材料：电脑(win7)、模拟系统服务器、正确的学生信息
实验步骤：1.根据老师提示填写账号及密码进行登录
2.进入模拟软件界面，查看相关业务流程，
3.根据所学基础理论，具体学习操作程序
4.填写保险合同(保单等)的内容，进行各个身份的模拟
5.熟悉操作流程后根据所提供的案例进行实例分析
实验二：续保流程
实验中发现的问题
建议
实训报告万能版篇九
这学期我们学习了运输管理的课程，通过老师的讲解，我们对运输管理原理知识和技术有了更深的了解。这学期，学校为了提高我们的实际操作能力，进行实习训练。通过企业调研和在实验室做物流大亨软件，使我们的运输管理知识得以巩固、实际操作能力得以提高，并最终获得解决实际问题的能力。
为了加强和巩固我们09物流学生对运输管理相关知识的掌握，更好的适应以后的学习和工作，在本学期，我专业由学校统一安排进行实习。本实训加深了学生对课堂所学运输管理原理与技术知识的理解，通过实训练习，使学生的运输管理知识得以巩固、实际操作能力得以提高，并最终获得解决实际问题的能力。
由于当今经济社会的蓬勃发展，物流早已成为支撑国民经济经济运行发展的中流砥柱，但在物流行业整体趋好的同时，物流公司自身运营，特别是在车辆调度和监控方面，依然有很多问题需要依靠各种科学的技术手段去解决，因此我们作为物流专业本科即将毕业的学生，如何更好的投身到大物流时代，做好第三方物流公司运营、车辆调度和监控工作，正是我们需要思考和钻研的课题，陈老师正是在这样的背景之下，为了使我们对某一项目有一个深入的了解，掌握其“流程”、“经营运作”、“规划设计”等相关内容，并能够进行综合分析，提出自己的观点，进一步提升专业技能而开展了这一次的车辆运输调度和运输监控实训。
总体而言，运输调度的调控对象有：
2、运输通道的占用计划和调整；
3、技术作业顺序的计划和调整；
4、货物装卸作业的计划和调整。水运的调度系统一般包括港口的运输生产调度和运输企业内的调度室；航空的调度系统一般包括航站调度室、航行管制室和民航总局的总调度室及运输管理室及各航空企业的调度部门；公路运输的汽车运输企业一般设车辆的运行调度；公共汽车公司和部分出租运输公司还专门设有现场调度，大型的汽车站也设车站调度；城市轨道交通一般设有调度室。总体上，在各种交通方式中，铁路生产计划和调度工作是最全面的，内容也是最丰富的；水路在货物运输调度指挥方面管理上也较为细致；航空和公路则更主要地依靠调度指挥来实现日常生产的管理。
（一）国内现状
国内将gps、gis技术用于车辆定位导航和监控的研究始于上个世纪九十年代，其发展大致可分为三个阶段：
(1)1994年~1998年，我国有上百家公司研究车辆监控系统，但是由于当时gps、gis用于车辆导航与监控方面的技术刚刚引入我国不久，技术还不够成熟，市场需求尚未形成，导致商品化的产品很少，因此这一阶段车辆监控系统的应用没有形成规模。
(2)1999年~20xx年，由于采用gsm短消息业务作为无线通信手段，系统的通信问题得到了解决，另外，gps导航定位精度也有所提高，这样车辆监控系统便解决了多个技术难题，基于gps、gis、gsm的车辆定位监控系统的研究与开发也在这一阶段形成了第一次高潮发展。
(3)20xx年至今，随着gprs、cdma网络的逐步成熟与完善，覆盖面积不断扩大，基于gprs、cdma通信的车辆监控系统得到了应用，再加上此时的市场也己初步形成规模，配合上技术的相对成熟，使得车辆监控系统有了更进一步的发展。
虽然车辆监控系统已在我国一些领域得到应用，但其功能还不够完善，只能实现短消息通信，语音通信要和数据通信分开传输，而且信息量大时很容易造成通信拥塞，丢失信息，此外，实时视频监控也难以实现，因为无论是基于gprs还是基于cdma的移动通信网络，其网络带宽限制都使视频业务的声音、图像质量不能尽如人意，这正是要完善车辆监控系统的问题所在。
（二）国外现状
国外研究现状上个世纪八十年代后期，日本、北美和欧洲等发达国家竞相发展智能交通系统(its)，其主要途径是利用信息、通信、定位和控制技术将车辆和公路信息集成在一个可以安装在车辆上的信息网络中，同时，将整个公路系统的车辆流量进行优化以增强交通容量，提高车辆的运行安全系数。这些国家研究的各种智能交通系统，如交通管理系统、出行信息服务系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、公共交通运营系统、应急管理系统、先进的车辆监控调度系统，大部分都需要使用gis、gps这样的技术，并且已经趋于成熟，引领了本领域研究和应用的发展方向。
在日本，利用gps技术的自主导航产品非常普及。日本的智能交通研究与应用开发主要围绕三方面进行，它们分别是：车辆信息与通信系统、不停车收费系统、先进道路支援系统，车辆导航与监控系统只是其中的一部分。无论是其整体的发展规划，还是其单个某一局部系统的发展水平都代表了目前世界同行业中的领先水平。
在美国，汽车的导航监控服务则表现为另外一种特色，即结合救助服务系统的辅助导航占有优势，监控中心一般有较为完善且功能强大的计算机管理系统并配有电子地图及通信连接设备，为在网车辆提供定位跟踪管理、报警服务受理、求助服务受理、紧急救援服务、在线语音导航和安全防盗服务等。欧洲在智能交通应用方面的进展，介于日本和美国之间，其侧重点在服务应用方面，例如，开发先进的旅行信息系统(atis)、车辆控制系统(avcs)、商业车辆运行系统(acvo)、电子收费系统等。
按照安排，我们的实习任务主要是利用货运大亨软件对运输公司进行经营模拟，从而体验运输公司的运营、车辆调度和监控等实践作业环节。
首先，在陈老师的带领下，我们物流专业全体成员进行了实训前的动员大会，大会中，陈老师耐心而细致的讲解了未来一周中将要应用到的实训作业流程，使我们对运输调度和监控的含义、作用有了初步的了解，对相关知识有了大体上的认知。同时，陈老师也在大会中强调了相应的实训纪律要求。
然后，在陈老师的要求下，我们按照安排在机房进行模拟实训操作，其主要内容是在教八教研室机房内，运用网络计算机，运行名为“物流大亨”的稍带游戏性质的物流实训软件，通过这款软件，我们更加深刻的认识到了物流盈利模式以及在实际操作中可能遇到哪些问题，应该考虑哪些先决条件等。通过小组成员的共同努力，我们终于取得可喜的盈利，虽然只是虚拟的盈利，不过大家还是很兴奋。
最后，在之前通过操作运用物流大亨软件模拟物流企业作业流程的基础上，大家在陈老师的指挥下，紧张而有序地开展了更为贴近现实物流状况的运输调度和监控实训，陈老师交给我们每个小组一份简易地图，地图上标明了公司的位置以及各个客户的所在，并标注里程数，同时给出附表，明确了各个客户的需求状况，之后要求我们应用所学知识，对公司车辆进行配置和管理。因为刚刚上手，有点茫然，不知如何下手，不过通过大家的集体智慧最终克服了困难。
（一）实习中遇到的问题
在对物流大亨软件进行模拟操作过程中，我发现了以下几点问题：
1、一开始急于求成，建设之初就购置大吨位车辆；为了获得更高的管理效率高薪聘用人员等，直接导致公司投资成本过高，很快出现赤字和连续亏损的状况。
2、进行模拟操作过程中，因为建设之初所选择的车辆没有与之相匹配的有驾驶执照的运营司机，导致所购车辆在很长一段时间内停滞在库房之内，白白浪费了时间成本和日消耗成本，而且由于后期未能仔细核对商家货运单中的总运送量，导致运输能力难以满足运输订单，造成合同违约赔偿，一次性出现大规模亏损和信誉度下降，加之为车辆进行维修的技师没有及时到位等原因，导致企业最终难以为继。
（二）相关的解决措施：
1．之后，我们不再急于求成，而是先将企业设定在相对较为合理的规模，同时先期处理维修技师等配套问题，做到麻雀虽小，五脏俱全；在订单管理上，严格审核订单的各项限制条件，特别是总运输量、运输时速等细节，进行严格的把握，只签署配送企业能力范围之内的运输合同。
2、经过不断地思考和摸索，在老师的指导与帮助下，使我们明确了简易地图的确切含义，回归到正确的解决思路上来，与此同时，运用节约里程法等科学方法，对各个客户需求量进行合理配置，在加入时间后，得出了相对正确的结果，获得了很大的收获。
为了巩固我们对运输管理相关知识的掌握和更深入的了解，更好地适应以后的学习和工作，在本学期，我专业由学校统一安排进行了这次实习。本次实训加深了学生对课堂所学运输管理原理与技术知识的理解，通过实训练习，使学生的运输管理知识得以巩固、实际操作能力得以提高，并最终获得解决实际问题的能力。《货运大亨》是一款模拟经营类软件，以现实生活中竞争日益激烈的物流运输行业为模板，玩家可以通过游戏形式参与虚拟的物流活动，从一个小型物流企业逐渐成为一家大型物流集团。每一关都会设一些不同的任务，为了完成任务需要购置车辆、雇佣人员、建立车库、管理办公室、车辆调度与监控、签订合同、赚取声望、升级公司、扩展业务等，模拟中充满不确定性，这样使模拟更加真实，具有较高的可玩性。
通过这次车辆运输调度和运输监控实训，使我们得到了更好的锻炼机会，使我们更好地将运输知识与具体模拟软件相结合，使我们对整个运输课程有了更深的认识和体会。中国的运输及运输系统的发展与国外先进水平依然存在较大差距，中国运输事业的发展任重而道远。作为新时代的物流人，我们肩负我国车辆运输调度和运输监控发展的重任，肩负我国运输事业和整个物流行业发展的重任。我们坚信，通过我们不懈地奋斗和努力，中国运输事业的明天一定会更加美好。
实训报告万能版篇十
此次实训的目的在于通过在**银行的实训，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等。实训过程主要包括以下几个阶段：
一）了解实训单位基本情况和机构设置，人员配备等。
二）学习银行的基本业务流程，主要包括以下方面：存款业务、贷款业务、金融机构业务、国际结算及贸易融资业务、其他公司金融业务，储蓄存款业务、个人贷款业务、个人中间业务、“中银理财”服务、私人银行业务、银行卡业务、渠道建设；本外币金融工具的自营交易与代客业务、本外币各类证券或指数投资业务、债务资本市场业务、代客理财和资产管理业务、金融代理及托管业务等。
三）了解银行会计核算方法，科目设置与账户设置，记账方法的确定等。区别与比较银行会计科目账户与企业的异同。
四）总结实训经过，并填写实训鉴定表，写实训报告。
总的来说**银行的规章制度还是比较全面的，它具体规定了职员的操作规范及行为守则。
其次给我留下最深刻的印象是现代银行在人民的日常生活中扮演的角色，已不仅仅局限于储蓄及放贷，与此同时，现代银行的服务涉及到人民生活的方方面面，交保险，充话费，交罚单，买基金，炒股票，外汇，理财。夸大一点就是“只有你想不到的，没有银行办不到的”。下面谈谈我在中行的工作经历，开始几天主要是跟在指导老师后面看，看指导老师具体怎么操作，大概看了3天，了解了银行柜面服务的全套流程，由于**行有规定：非工作人员不得操作，并且我非中行人员，是不可接触现金的。所以刚开始我的任务就是指导客户填单子等类似于大堂经理的工作。
然后，我开始学习储蓄业务。现在，**银行储蓄业务实行的是柜员负责制，就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务，即开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换，、受理中间业务等。凭证不再像对公业务部门那样在会计之间传递，而是每个柜员单独进行帐务处理，记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核，然后再传递到上级行“事后稽核”。而学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折，银行卡，存单等。
经过三天时间的学习后，我开始学习银行的会计业务，即针对企业的业务。对公业务的会计部门的核算（主要指票据业务）主要分为三个步骤，记帐、复核与出纳。这里所讲的票据业务主要是指支票，包括转帐支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符，方式就是通过电脑验印，或者是手工核对（我实训的银行设备不是很跟得上科技的进步，还使用的是手工核对）；再看大小写金额是否一致，出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改，支票是否已经超过提示付款期限，支票是否透支，如果有背书，则背书人签章是否相符，值得注意的是大写金额到元为整，到分则不能在记整。对于现金支票，会计记帐员审核无误后记帐，然后传递给会计复核员，会计复核员确认为无误后，就传递给出纳，由出纳人员加盖现金付讫章，收款人就可出纳处领取现金（出纳与收款人口头对帐后）。转帐支票的审核内容同现金支票相同，在处理上是由会计记帐员审核记帐，会计复核员复核。这里需要说明的是一个入帐时间的问题。现金支票以及付款行为本行的转帐支票（如与储蓄所的内部往来，收付双方都是本行开户单位的）都是要直接入帐的。而对于收款人、出票人不在同一家行开户的情况下，如一些委托收款等的转帐支票，经过票据交换后才能入帐，由于县级支行未在当地人民银行开户，在会计账上就反映在“存放系统内款项”科目，而与央行直接接触的省级分行才使用“存放中央银行款项”科目。而我们在学校里学习中比较了解的是后者。还有一些科目如“内部往来”，指会计部与储蓄部的资金划拨，如代企业发工资；“存放系统内款项”，指有隶属关系的下级行存放于上级行的清算备付金、调拨资金、存款准备金等。而我们熟知的是“存放中央银行款项”，则是与中央银行直接往来的省级分行所使用的会计科目。一些数额比较大的款项的支取（一般是大于或等于5万元）要登记大额款项登记表，并且该笔款项的支票也要由会计主管签字后，方可支取。
负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对，如打印工前准备，科目日结单，日总帐表，对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等，一一对应。然后才开始一天的日常业务，主要有支票，电汇等。在中午之前，有票据交换提入，根据交换轧差单编制特种转帐借、贷方凭证等，检查是否有退票。下午，将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核，加盖“收妥抵用”章，交予复核员录入计算机交换系统。在本日业务结束后，进行日终处理，打印本日发生业务的所有相关凭证，对帐；打印“流水轧差”，检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后，轧帐。这些打印的凭证由专门的工作人员装订起来，再次审查，看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等，然后装订凭证交予上级行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。
关于信用卡业务。信用卡按是否具有消费信贷（透支）功能分为信用卡与借计卡。信用卡又按持卡人是否向发卡银行交纳准备金分为贷计卡与准贷计卡。贷计卡是银行授予持卡人一定的信用额度，无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费，银行每月会打印一张该客户本月消费的清单，客户就可以选择全部付清或支付部分，如果选择后者，则未付清部分作为银行的短期贷款以复利计。而准贷计卡则是交纳一定的准备金，然后银行再授予其一定的消费额度的一种信用卡。借计卡是没有透支功能的，但可以进行转帐结算，存取，消费的一种卡；并且这种卡不需要复杂的审核过程，只需要在现场填写一份申请领用书即可马上领到借计卡。信用卡还可以按使用对象分为单位卡与个人卡；按信用等级分为金卡与普通卡。
银行贷款业务。由于目前的实际情况，中小企业融资难，尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业贷款的方案，但是，在各个银行内部都有严格的控制。农行也是如此。所以，银行目前也投入了个人贷款领域。需要注意的是，银行的个人贷款业务并不是直接将款贷给个人，而是与商家签订一定的协议，其实是将款贷给商家，然后商家把商品卖给个人，个人再还款给银行。银行在与商家签订协议时，审查商家的证件是否齐全。而个人要向银行提供有关的收入证明，身份证明等。一般都是以购买的标的物作为抵押，最常见的就是动产抵押（如汽车贷款）和不动产抵押（如住房贷款）。信贷部门实行的是审贷分离制，就是进行贷款客户开发与具体发放贷款，审核贷款可能性的工作人员是各司其职的。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实训过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
“千里之行，始于足下”，这近一个多月短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。
实训中有苦有甜，平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇，这个门槛也许是障碍也许是通向另一个世界的门票。
当我实训结束的时候，再回首，看到那热情洋溢的一张张笑脸的时候，我知道银行里还有好多好多要学的！